Polestar 已開始在美國生產(chǎn)其旗艦 SUV Polestar 3 的長續(xù)航單電機版本。這款全尺寸 SUV 的 WLTP 認證續(xù)航里程高達 706 公里/438 英里(WLTP)/350 英里(EPA),是同類車型中續(xù)航里程最長的車型之一。入門級 Polestar 3 使用與雙電機版本相同的 111 kWh 電池組,提供相同的 250 kW 峰值充電能力,可在 30 分鐘內(nèi)將直流電充電 10-80%。隨著我們的長續(xù)航單電機 Polestar 3 在美國開始生產(chǎn),我們現(xiàn)在將開始直接向北美客戶交付這款車。
美國能源信息署 (EIA)報告稱,2024 年第三季度 (3Q24) 美國電動和混合動力汽車銷量份額再次增加,創(chuàng)下歷史新高。根據(jù) Wards Intelligence 的估計,混合動力汽車、插電式混合動力汽車和電池電動汽車 (BEV) 的總銷量從 2Q24 美國新輕型汽車 (LDV) 總銷量的 19.1% 增長到 3Q24 的 19.6%。電動和混合動力汽車市場份額的增長主要得益于混合動力電動汽車的銷售。純電動汽車的銷量下降,其在美國輕型汽車市場的份額從 2024 年第二季度的 7.4% 下降...
Solaris Bus & Coach與瑞典最大的交通運營商之一 Keolis Sverige簽訂了供應 46 輛電動公交車的合同。該訂單包括 19 輛 Solaris Urbino 12 電動公交車和 27 輛 Solaris Urbino 15 LE 電動車型,將在風景秀麗的達拉納地區(qū)的路線上行駛。公交車將分兩個階段供應。15 米長的 Urbino 15 LE 電動公交車將于 2025 年投入使用,12 米長的 Urbino 12 電動公交車將于 2026 年投入使用。Solaris Urbi
由于擔心當選總統(tǒng)特朗普可能取消電動汽車稅收抵免,韓國企業(yè)正在重新考慮在美國投資540億美元建設(shè)電動汽車電池廠的計劃。據(jù)知情人士透露,一些韓國公司已放慢或暫停了部分工廠的建設(shè),擔心特朗普在白宮第二任期內(nèi)會采取不利于電動汽車行業(yè)的措施。特朗普長期以來一直批評拜登總統(tǒng)通過《通脹削減法案》為電動汽車提供補貼。新政府正考慮削減燃油效率要求,并可能取消關(guān)鍵的7500美元消費者稅收抵免。這一舉措將威脅到數(shù)以萬計的美國就業(yè)崗位,...
VinFast Auto Ltd. 位于越南中部河靜省的新電動汽車制造廠將于明年 7 月開始運營。這家陷入困境的電動汽車制造商表示,該工廠將專注于生產(chǎn) VF 3 和 VF 5 車型,初始產(chǎn)能為每年 30 萬輛。聲明稱,該公司最終計劃將這一目標翻一番。該工廠占地超過 36 公頃,是該公司第五個汽車裝配廠,將為國內(nèi)和國際市場生產(chǎn)電動汽車。自 2022 年底向美國運送首批汽車以來,VinFast 一直在虧損。在老牌汽車制造商和快速增長的中國廉價電動汽車生產(chǎn)公司的激烈競...
塔吉克斯坦衛(wèi)星通訊社12月3日杜尚別報道,據(jù)塔吉克斯坦海關(guān)署統(tǒng)計,2024年1-9月,塔電動汽車進口量超過8700輛,同比增長近5400輛。塔交通部表示,發(fā)展可持續(xù)的綠色交通是塔交通部及其下屬機構(gòu)的主要任務之一。增加電動汽車進口量有助于實現(xiàn)《2023-2028年塔吉克斯坦電動交通發(fā)展規(guī)劃》。
中國純電動汽車(EV)巨頭比亞迪(BYD)的日本法人近日發(fā)布消息稱,已通過日本全國的10個正規(guī)銷售店網(wǎng)點,與各地的地方政府簽訂了自然災害時的合作協(xié)議。利用銷售店的純電動汽車為避難所及醫(yī)院等設(shè)施供電。比亞迪將與日本的地方政府合作,在發(fā)生災害時維持基礎(chǔ)設(shè)施的運轉(zhuǎn)。甲府市的BYD AUTO山梨、東京都足立區(qū)的BYD AUTO足立等將與各地方政府展開合作。比亞迪的純電動汽車具備可在發(fā)生緊急情況時用作電源的Vehicle to Home(V2H,車載能源到家)...
根據(jù)New AutoMotive的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),11 月份英國電動汽車(EV) 銷量創(chuàng)下了新高,總汽車注冊量中超過 25% 為電動汽車。據(jù)交通運輸和能源部報道,最新數(shù)據(jù)意味著,該國電動汽車銷量已連續(xù)四個月占據(jù)超過 20% 的市場份額,這也是一個破紀錄的數(shù)字。據(jù)《交通與能源》報道,EVUK 顧問委員會成員兼 FairCharge 創(chuàng)始人 Quentin Willson 表示:11 月份創(chuàng)紀錄的電動汽車注冊數(shù)字(與 2023 年 11 月相比增長了 50% 以上)表明消費者正在打破電動汽車銷量下降的...
底特律——本田公司在美國召回近 206,000 輛 SUV,因為在碰撞中油箱蓋可能會與加油管脫離,導致汽油泄漏并增加火災風險。此次召回涵蓋部分 2023 年和 2024 年護照以及部分 2023 年至 2025 年 Pilot 護照。本田在美國國家公路交通安全管理局周四發(fā)布的文件中表示,安裝過程中出現(xiàn)故障,導致頸部和管道無法完全連接。該公司表示,自 2018 年 12 月至今年 11 月 20 日,該公司共收到 1 起保修索賠,沒有人員受傷報告。文件中沒有提到任何火災報告。...
日本外務大臣巖屋毅表示,東京方面打算與當選總統(tǒng)唐納德·特朗普重啟貿(mào)易談判,但雙方達成共識,將取消汽車及汽車零部件的關(guān)稅列入談判議程。巖屋毅表示,這一諒解是在五年前特朗普第一任期內(nèi)達成的,當時兩國達成了一項貿(mào)易協(xié)議,使美國農(nóng)民能夠更多地進入日本市場,而東京方面則能夠避開對美國汽車出口征收的額外關(guān)稅。巖屋毅周五在國會表示:在日美貿(mào)易協(xié)定附件中,美方已將汽車和汽車零部件列入將就取消關(guān)稅進行進一步談判的商品清單。談判將以取...
12月4日,據(jù)寶馬集團官微表示,2012年,寶馬成為寧德時代的首位汽車行業(yè)客戶,雙方開始共同打造高品質(zhì)的動力電池供應體系。基于多年默契合作,從2026年開始,寧德時代將陸續(xù)在全球和中國為寶馬新世代車型架構(gòu)的純電車型供應圓柱電池。為科學、高效應對動力電池退役潮,據(jù)其介紹,寶馬聯(lián)合清華大學、華友循環(huán)、中遠海運空運等一起,首次在行業(yè)內(nèi)搭建動力電池閉環(huán)回收體系。截至今年上半年,寶馬已經(jīng)回收超過2,000噸電池再生原材料。...
歐盟統(tǒng)計局(Eurostat)4日表示,2022年,中國市場吸收了歐洲汽車工業(yè)出口附加值的21%,超過美國(20%)和英國(13%)。自2010年以來,中國的份額幾乎翻了一番,從12%增至21%。報道稱,2022年歐洲汽車工業(yè)為非歐盟消費者帶來的總附加值為789億歐元,比2010年增長54%,但比2015年下降7%。相反,2022年非歐盟汽車行業(yè)對歐盟市場的附加值達到346億歐元,比2015年增長47%,比2010年增長124%。中國生產(chǎn)商貢獻了這一附加值的大部分(16%),領(lǐng)先于日本(15%)和韓國(1
交通研究機構(gòu)《New AutoMotive》發(fā)布數(shù)據(jù),上個月英國注冊新車中四分之一為純電動汽車,創(chuàng)下近兩年來電動汽車月度市場份額新高,并超過今年制造商需達到的22%電動汽車銷售配額目標。這一結(jié)果支持了清潔能源倡導者的觀點,反對汽車行業(yè)削弱英國電動汽車強制令的努力。商務大臣喬納森·雷諾茲承諾將支持汽車行業(yè),盡管Stellantis NV計劃關(guān)閉英國一家貨車工廠。盡管今年英國電動汽車銷量至今仍落后全年目標,但表現(xiàn)優(yōu)于歐盟,后者取消激勵措施導致德...
新款中國跨界車廣汽傳祺S7計劃于2026年第一季度在俄羅斯正式開始銷售。廣汽傳祺S7于2024年11月在廣州車展上首次亮相,這款車計劃于 2025年在中國開始銷售。廣汽傳祺S7配備了混合動力裝置,總續(xù)航里程約為1000公里。該車型其余技術(shù)性能目前尚未披露。現(xiàn)在,中國汽車制造商廣汽在俄羅斯銷售三款車 型,分別是價值 240萬盧布(16.41 萬元人民幣)的廣汽傳祺GS3 跨界車、價值 400 萬盧布(27.35 萬元人民幣)的廣汽傳祺GS8跨界車和價值550萬盧布(37...
根據(jù)印度工商聯(lián)合會-YES BANK 的一份報告,在 2021 財年至 2024 財年期間,印度的電動汽車 (EV) 普及率以每年約 200 個基點 (bps) 的速度增長,但需要每年翻一番至 380 個基點才能實現(xiàn)到 2030 年電動汽車普及率達到 30% 的國家目標。這份題為推動零排放汽車轉(zhuǎn)型——從中央到邦的報告強調(diào),目前的增長速度不足以實現(xiàn)雄心勃勃的 EV30@30 目標。報告強調(diào),需要在邦和中央層面采取新的積極政策干預措施,加快普及速度。印度的電動汽車普及率正在加...
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅(qū)動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).