ESA公司正為PKP Intercity提供全新設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力Gama機(jī)車，以推進(jìn)其車隊(duì)更新計(jì)劃。與以往展示的原型車不同，這次PESA將對(duì)已有13年歷史的平臺(tái)進(jìn)行重大改裝。PKP Intercity的車隊(duì)更新計(jì)劃涵蓋了150輛新貨車、新機(jī)車及機(jī)組，其中就包括了從PESA Bydgoszcz引進(jìn)的混合動(dòng)力機(jī)車。根據(jù)合同，PESA將交付其新開發(fā)的16臺(tái)雙模Gama機(jī)車。PKP Intercity的代表近期參觀了PESA的生產(chǎn)設(shè)施，詳細(xì)了解了制造流程，并透露這批機(jī)車不僅具備雙模式功能，還將迎來重大設(shè)計(jì)變革。
這一全新設(shè)計(jì)的機(jī)車曾在幾年前的展會(huì)及一些宣傳材料中預(yù)見過，但其車頭設(shè)計(jì)與為?eské dráhy生產(chǎn)的RegioFox DMU極為相似。混合動(dòng)力機(jī)車的最高時(shí)速可達(dá)160公里，其雙模式推進(jìn)系統(tǒng)能夠在有導(dǎo)線和無導(dǎo)線的情況下實(shí)現(xiàn)無縫運(yùn)行。與當(dāng)前的電動(dòng)Gamas相比，新機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度將大幅提升，特別是最后一英里柴油模塊的性能。若新款機(jī)車與首臺(tái)原型機(jī)保持一致，其重量將達(dá)到87.5噸，在直流導(dǎo)線下的輸出功率為2.8兆瓦，柴油模式下則為1.56兆瓦。PKP Intercity首席執(zhí)行官Janusz Malinowski在社交媒體上評(píng)論道：“根據(jù)協(xié)議條款，首臺(tái)機(jī)車預(yù)計(jì)將于今年夏天開始接受認(rèn)證。”
