針對美國市場計劃，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克通過社交媒體平臺X表示：“這款Model Y車型要到明年年底才會在美國投產(chǎn)。考慮到美國自動駕駛汽車的興起，可能永遠都不會投產(chǎn)了。”馬斯克未進一步說明自動駕駛技術(shù)發(fā)展對六座車型需求的具體影響。特斯拉方面未立即回應(yīng)相關(guān)問詢。

三排座椅SUV車型歷來受到美國家庭消費者的歡迎。然而汽車制造商在電動車型領(lǐng)域面臨盈利挑戰(zhàn)，特別是在三排座椅電動汽車的制造方面。近期美國政策調(diào)整預(yù)計將推高電動汽車售價，這使得車企更聚焦于開發(fā)較小尺寸和較低價位的車型。

特斯拉同時計劃在今年晚些時候推出簡化版Model Y車型，馬斯克將其描述為“只是一款Model Y”。該公司正逐步將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向美國市場的自動駕駛出租車業(yè)務(wù)。今年6月，特斯拉在奧斯汀啟動了限量自動駕駛出租車服務(wù)，并計劃在年底前將服務(wù)范圍擴展至美國半數(shù)人口。

馬斯克去年曾向投資者表示，在自動駕駛成為主流的未來，制造傳統(tǒng)汽車將“毫無意義”。特斯拉預(yù)計明年開始生產(chǎn)專用于自動駕駛服務(wù)的Cybercab車型，該雙座出租車將不配備方向盤和踏板。