技術先進 核心部件100%自主生產

所謂氫燃料電池系統，實際上是一個發電系統。通過氫氣噴射器將氫瓶中存儲的氫氣供給進入電堆，通過空氣壓縮機將外界的空氣吸入電堆，空氣中的氧氣和氫氣在電堆中發生電化學反應產生電能，同時產生純凈的液態水。而作為燃料電池汽車運行的最核心的三個部件，在燃料電池系統、高壓儲氫系統和動力驅動系統均為100%自主研發。 其采用130kW燃料電池與70Mpa儲氫系統，匹配高性能三合一電驅橋和國內領先的高倍率動力電池，全面打造優質性能。在電堆功率、燃料經濟性、使用壽命等關鍵性能指標方面，均達到了國際一流水平。

放置在車身底部的中置的儲氫系統，EUNIQ 7燃料電池車采用了70MPa的儲氫系統，一次加滿能儲備6.4KG的氫氣量，相比上汽大通上一代燃料電池車型采用的35MPa儲氫系統，大大提升了車輛行駛里程。儲氫系統后側放置的是CDU，該控制器集成了車載充電機、DCDC轉換器、高壓配電箱，最后，布置在車輛后端下方是三合一電驅橋，它也是高度集成了電機、電機控制器和減速器為一體;額定功率為70kW;峰值功率可達150kW;媲美2.0T柴油發動機。除此之外，車輛后端上方布置了上汽時代13KW的動力電池。主要功能是為燃料電池系統啟動時提供能量，在高功率工況下進行輔驅，并在滑行和制動時進行能量回收。