由海電運(yùn)維投資建造的“海電運(yùn)維503”高速運(yùn)維船于2022年12月9日進(jìn)行航行試驗(yàn)，將成為助力海上風(fēng)電發(fā)展的裝備利器。

海電運(yùn)維重資打造了5個(gè)系列23艘專(zhuān)業(yè)海上風(fēng)電運(yùn)維船，其中8艘船舶已于2022年完成多項(xiàng)重要節(jié)點(diǎn)并順利交船。

公開(kāi)消息顯示，該船總長(zhǎng)26.7米，型寬9.2米，設(shè)計(jì)航速26節(jié),采用雙機(jī)雙槳推進(jìn)，最大載貨量達(dá)10噸，續(xù)航力400海里，具有良好的穩(wěn)定性、快速性以及較高的抗浪和裝載能力;船體采用鋁合金雙體結(jié)構(gòu)，主甲板首部設(shè)有集裝箱載貨平臺(tái)，全船內(nèi)裝按客船標(biāo)準(zhǔn)打造，配備真皮減震座椅，能在惡劣的海況航行作業(yè)中降低乘坐人員暈船率，大幅提高乘客舒適度，滿(mǎn)足更高海況下人員輸送和風(fēng)電運(yùn)維登乘作業(yè)的要求。