據悉，Subsea 7 的海上風電基礎安裝船“Seaway Alfa Lift”正前往歐洲進行調試，并且即將投入Dogger Bank海上風電場進行作業。

“Seaway Alfa Lift”最初由 OHT 于 2018 年訂購，該公司在2021年與Subsea 7 合并后成為了Seaway 7的一部分，因此該船預計將于 2023 年第三季度加入 Subsea 7 的船隊。該船由 Ulstein 設計，由招商局重工(CMHI)建造，原計劃于2021年底或2022年初交付，但在2021年10月份發生了起重機事故，導致交付時間延遲。今年7月初，該船交付離廠。

“Seaway Alfa Lift”是全球首艘半潛式海上風電基礎安裝船，專門為裝載、運輸、吊裝和安裝海上風電基礎設計，其船長216.3米，主甲板可裝載面積為8310平方米，艏樓甲板可裝載面積為2470平方米，總載重噸達48,000噸，擁有DP2動態定位系統。

該船配備一臺3000噸的主吊機，可在主甲板浸沒的情況下執行重型起重作業，能夠運輸和安裝多達10個1500噸的超大型導管架基礎或11個2000噸的XXL型單樁，以及用于安裝預期最大海上風機的過渡部件。

Subsea 7表示，根據計劃，該船將于 2023 年至 2025 年在Dogger Bank A、B 和 C海上風電場進行過渡件安裝作業。

Dogger Bank海上風電項目位于英國沿海，總裝機容量3.6吉瓦，分A、B、C三個階段建設，每個階段均為1.2吉瓦。該項目由SSE Renewables(40%)、Equinor(40%)和Vårgrønn(20%)合資開發，一旦建成，將成為世界上最大的海上風電場，每年可為約600萬戶英國家庭供電。

目前，該項目首批風機部件正在裝載，即將進入風機安裝階段，預計將在夏季首次發電。Dogger Bank A 項目預計將于 2024 年第三季度全面投入商業運營，整個項目預計將于 2026 年完工。