近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院共同發(fā)布了《中國鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》。白皮書數(shù)據(jù)顯示，2023年，全球鋰離子電池總體出貨量1202.6GWh，同比增長25.6%，增幅相對于2022年已經(jīng)呈現(xiàn)大幅度下滑。從出貨結(jié)構(gòu)來看，2023年，全球汽車動力電池（EV LIB）出貨量為865.2GWh，同比增長26.5%；儲能電池（ESS LIB）出貨量224.2GWh，同比增長40.7%；小型電池（SMALL LIB）出貨量113.2GWh，同比下滑0.9%。

中國市場來看，EVTank數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國鋰離子電池出貨量達(dá)到887.4GWh，同比增長34.3%，在全球鋰離子電池總體出貨量的占比達(dá)到73.8%，出貨量占比繼續(xù)提升。 EVTank在白皮書中預(yù)計隨著歐洲和美國本土的鋰離子電池工廠的逐步投產(chǎn)，中國鋰離子電池出貨量占比將逐步下滑。

展望未來，EVTank在《中國鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2024年)》中預(yù)計全球鋰離子電池出貨量在2025年和2030年將分別達(dá)到1926.0GWh和5004.3GWh，相對于該機(jī)構(gòu)在2023年初發(fā)布的《中國鋰離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2023年）》而言，EVTank調(diào)低了對于鋰離子電池出貨量的預(yù)測 ，主要原因在于考慮到包括液流電池、鈉離子電池等電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展超預(yù)期，可能在部分領(lǐng)域部分取代鋰離子電池。另外，EVTank表示，2023年全球經(jīng)濟(jì)的不景氣也影響到了消費電子、小動力等傳統(tǒng)鋰電池應(yīng)用市場。