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在第三屆中國國際進口博覽會舉辦期間，11月5日下午，中國石油國際合作論壇暨簽約儀式在上海舉行。中國石油集團董事長戴厚良出席論壇并做題為《共克時艱，共謀發展，共同構建新型能源合作伙伴關系》主旨演講。來自國務院國資委、國際咨詢機構以及中國石油主要業務領域合作伙伴與供應商的相關負責人出席論壇，中國石油集團副總經理呂波主持。

10月14日，中石油公司財務共享業務全面上線，實現國內企業全覆蓋，兩年時間完成三年推廣任務，提前實現“十三五”發展目標，標志著中國石油全球共享服務體系初步建成。財務共享試點工作自2017年啟動以來，共享運營公司始終圍繞“服務交付、客戶體驗、價值創造”三大基石，堅持做好“成本、效率、質量、滿意度”四篇文章，共享服務建設高效推進，取得階段性成果。

“通過持續攻關33項技術，遼河油田實現了老油田從資源穩產向技術穩產接替……”9月22日至23日，集團公司重大科技專項《遼河油田千萬噸穩產關鍵技術研究與應用》中期評估檢查會在遼河油田舉行，與會集團公司專家對遼河油田近4年來的研究成果給予充分肯定。

記者22日從中國石油天然氣集團公司青海油田分公司(以下稱青海油田)獲悉，尕斯E31油藏減氧空氣驅注氣站通過前期的試運行，目前正式投運，這也是青海油田首個首個減氧注氣站。尕斯庫勒油田是1958年地震勘探發現的潛伏1號構造，后更名為尕斯庫勒，沿用至今。據介紹，作為青海油田開采時間最長的單位，老油藏穩產成為了該廠完成全年生產任務的重中之重，由于尕斯油田E31油藏水驅開發方式已無法滿足油田穩產的需求，為此，青海油田采油一廠優選尕斯油田E31油...

國家油氣管網資產交割在即、最年輕央企國家管網集團正式運營的前夜，中石油北方管道有限責任公司悄然成立其主營業務為海底管道運輸。工商資料顯示，中石油北方管道有限責任公司成立于9月7日，注冊資本200億元人民幣，是中國石油天然氣股份有限公司的全資子公司。經營范圍包括海底管道運輸。管道運輸;普通貨物道路運輸;石油、天然氣管道技術的研發;管道儲運工程的技術咨詢、技術服務;壓縮機組(發動機、壓縮機)維修、檢修及技術服務;以下由分...

今年以來，面對新冠肺炎疫情和國際油價波動雙重影響，中石油新疆油田公司日產原油水平不降反升，目前日產原油突破3.8萬噸，刷新該公司日產原油最高歷史紀錄。

中國石油(CNPC)正就從英國石油公司(BP)手中收購阿曼一個巨型天然氣田10%的股權進行深入談判，交易價值可能高達15億美元。據報道，BP出售Khazzan氣田股權，是為了削減自今年油價大跌以來不斷增加的債務，同時也是其實現能源轉型、向“零碳”目標邁進的舉措之一。

中國石油(CNPC)正就從英國石油公司(BP)手中收購阿曼一個巨型天然氣田10%的股權進行深入談判，交易價值可能高達15億美元。

近日，來自美國的“活力”LNG船在卸貨6.5萬噸液化天然氣后，從天然氣銷售分公司江蘇LNG接收站碼頭開航。“活力”LNG船是世界上最新的SPB型船，也是江蘇LNG接收站首次接卸此類型的LNG船舶。本月江蘇LNG接收站還將接卸1至2船LNG，為天然氣穩定供應提供可靠的資源保障。

日前，“一帶一路”再添新綠，中石油天然氣管道工程有限公司與阿拉山口多阿獨管道公司正式簽署中哈液化石油氣(LPG)跨境管道設計項目合同。

11日，中國石油獨山子石化公司煉油廠第二聯合車間的工藝技術員于強就直奔硫磺回收裝置操作室，調出焚燒爐控制畫面，鼠標、鍵盤一番熟練的操作之后，一條平直的線條出現在電腦畫面上。于強高興地對旁邊的人說道：“快看，酸性水罐內的酸性氣改到焚燒爐燃燒后，效果還挺不錯，不僅保證了焚燒溫度，而且燃燒穩定性也非常好。”

4月26日12時許，在位于唐山港曹妃甸港區的中石油唐山LNG接收站專用碼頭，“星座”輪船在拖船的輔助下緩緩駛離岸邊。“從昨天早上船靠岸，到LNG接卸完畢，只用了13個小時，我們的‘云接船’效率還是蠻高的。”站在碼頭的中石油京唐液化天然氣有限公司海事經理劉昆侖對記者說。

5月4日，中國石油西南油氣田蓬探1井測試獲日產天然氣121.98萬立方米，勘探再次取得重大突破。這意味著西南油氣田在川中發現一條富含天然氣的新區帶，可供勘探面積2000平方千米，潛在資源量超萬億立方米，展示了大川中地區巨大的勘探潛力。

當前，新冠肺炎疫情防控階段性成效進一步鞏固，經濟社會運行秩序加快恢復。這一階段，做好能源供應保障工作十分重要。中國石油各生產單位加速復工，全力保障油氣供給。

中石油西氣東輸二線東莞站華能燃機電廠改擴建工程完工，西氣東輸二線東莞站24日正式向華能東莞燃機電廠分輸供應天然氣。