瓊州海峽最大艘新能源車專運船即將投入春運
日前，廣東湛江海事部門在海安新港完成新能源車專用運輸船綠源二號輪的安全檢查工作。該船預計在春運前投入營運，為瓊州海峽高峰期的新能源車輛過海運輸帶來實質性的突破和強有力的保障。據了解，綠源二號輪是綠源一號輪的姊妹船，它長129.8米、寬28米，總噸7404噸。該輪經重大改建完成后將投入湛江海安新港至海口秀英港航線，能夠在單航次中裝載約190輛新能源小汽車，比綠源一號輪多裝載約30輛新能源汽車，是瓊州海峽最大的一艘專門用于運載新能源...
新疆2024年新能源發電量同比增長逾30%
記者近日從國家電網新疆電力有限公司獲悉，2024年在新疆電網區域內新能源發電量達到1161.6億千瓦時，同比增長30.7%，新能源發電量增量超總電源發電量增量的80%，新能源發電量及占比持續增長，成為新疆第一大電源和發電量增量主體。國家電網新疆電力有限公司相關人員介紹，1161.6億千瓦時新能源發電量中，光伏發電407.7億千瓦時，同比增長65.7%;風電發電753.9億千瓦時，同比增長17.3%。2024年，新疆新增新能源裝機比2021年增長近40倍。截至2024年底，新疆...
中汽協：2024年我國新能源汽車產銷突破1000萬輛
據中汽協會數據微信公眾號消息，中國汽車工業協會13日發布2024年汽車工業產銷情況。其中提到，我國新能源汽車連續10年位居全球第一。2024年，在政策利好、供給豐富、價格降低和基礎設施持續改善等多重因素共同作用下，新能源汽車持續增長，產銷量突破1000萬輛。2024年，新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3個百分點。其中，純電動汽車銷量占新能源...
乘聯會：預計2025年中國新能源乘用車零售將超1300萬輛
中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(下稱乘聯會)9日發布全國乘用車市場分析預測，2025年中國國內汽車零售將達2340萬輛，同比增長2%，新能源乘用車零售1330萬輛，同比增長20%，國內零售滲透率達57%。2024年12月，中國新能源乘用車市場零售130.2萬輛，同比增長37.5%;新能源乘用車生產達到145.5萬輛，同比增長32.2%;新能源乘用車出口12.2萬輛，同比增長21.5%。此外，當月新能源車國內零售滲透率49.4%，較2023年同期滲透率提升9.1個百分點。統計顯示，12月...
英國成立人工智能能源委員會，聚焦SMR等創新能源解決方案
英國政府近日宣布，作為人工智能(AI)計劃的一部分，將成立一個新的人工智能能源委員會，旨在研究利用可再生和創新能源解決方案，特別是小型模塊化反應堆(SMR)的機會，以滿足人工智能數據中心日益增長的能源需求。英國首相基爾·斯塔默表示，人工智能是一個決定性機遇，并計劃通過建立特定人工智能增長區來加快數據中心的建設，同時增強電力供應和規劃審批支持。第一座核電站將選址于牛津附近的卡勒姆，這里聚集了英國原子能管理局(UKAEA)、JET項目以...
2024年中國新能源汽車產銷量破1200萬輛，連續十年位居世界首位
中國汽車工業協會1月13日發布最新數據，2024年中國新能源汽車產銷量破1200萬輛，連續十年位居世界首位。2024年中國汽車產銷量雙雙超過3100萬輛，再創歷史新高。最新數據顯示，2024年中國汽車產銷量分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比分別增長3.7%和4.5%。其中，汽車出口585.9萬輛，同比增長19.3%，進一步鞏固世界第一大汽車出口國地位。新能源汽車產銷量破1200萬輛在中國汽車工業協會最新發布的2024年汽車工業數據中，新能源汽車產銷量均突破1200...
新能源車企加大投入，今年有望再次“跑”出銷量新高
中國汽車工業協會表示，2025年一開年，新一輪利好政策集中釋放，為新能源汽車產業注入了強勁動力，新能源汽車產銷量將繼續保持平穩增長。日前，國家發展改革委、財政部發布的《關于2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》指出，要擴大汽車報廢更新的補貼范圍，將國四排放標準的燃油乘用車也納入其中;此外，還要提高新能源城市公交車及動力電池的更新補貼標準，平均每輛車補貼金額將從6萬元增加至8萬元。不僅如此，此前財政部還...
2024年海南省新能源汽車市場滲透率全國第一
記者近日從省工業和信息化廳獲悉，2024年海南推廣新能源汽車12.2萬輛，同比增長17.7%，完成年度目標的122%，新增車輛中新能源汽車占比58.2%;新能源汽車市場滲透率全國第一，保有量占比全國第二。為進一步推動新能源汽車推廣應用，加快獎補資金兌現效率，省工信廳近日以免申快享方式撥付了第一批個人充電補貼(第一階段)專項資金共計4500萬元，惠及2024年度購車的3萬余名新能源車主。據悉，新能源汽車個人充電補貼免申快享依托大數據與政務系統協同，主動...
瓊州海峽開通新能源汽車專用運輸平板貨船
春運期間瓊州海峽客流將顯著增加，廣東海事部門對瓊州海峽所有參與春運運輸的涉客船舶開展了全覆蓋安全檢查，嚴防船舶帶病航行，并開通了新能源汽車專用運輸平板貨船。這是廣東省政府新聞辦10日召開的新聞發布會介紹的情況。廣東海事局通航管理處處長鐘錫泉介紹，為滿足瓊州海峽新能源車過海需求，廣東海事部門推動完成了新能源汽車專用運輸平板貨船綠源一號綠源二號升級改造，兩船日前已開始執航湛江海安新港至海口秀英港的航線。海事部門將調...
北京西城區：新建地源熱泵等新能源供熱項目最高獎勵100萬元
根據《西城區促進綠色低碳高質量發展若干措施》(西發改文〔2024〕82號)和《西城區促進綠色低碳高質量發展若干措施實施細則》(西發改文〔2024〕91號)等文件規定，為做好2025年度北京市西城區促進綠色低碳高質量發展項目入庫儲備工作，北京市西城區人民政府今天(2025年1月9日)在官網下發了《關于征集2025年度西城區促進綠色低碳高質量發展儲備項目的通知》，正式開展儲備項目征集。根據《西城區促進綠色低碳高質量發展若干措施》顯示，西城區...
越南有望實現2050年凈零排放目標——彭博新能源財經報告揭示路徑
越南仍有機會在2050年前實現凈零排放目標，并對全球變暖幅度控制在遠低于2攝氏度的水平，這一結論來自彭博新能源財經(BNEF)最新發布的報告《凈零轉型：越南的機遇》。報告指出，實現這一目標的關鍵在于清潔能源、電動汽車的快速擴張，以及碳捕獲和存儲技術的適度應用。根據BNEF的凈零情景分析，越南的電力部門將依賴于太陽能和風能等可再生能源的快速部署，預計將在2026年達到排放峰值。交通運輸領域的排放量則有望在2029年達到峰值后迅速下降，這...
云爾新能源取得儲能站充放電轉換時間測試裝置專利，保證外殼原件散熱和正常工作
金融界2025年1月7日消息，國家知識產權局信息顯示，北京云爾新能源技術開發有限公司取得一項名為一種儲能站充放電轉換時間測試裝置的專利，授權公告號 CN 222259384 U，申請日期為2024年3月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種儲能站充放電轉換時間測試裝置，涉及儲能站技術領域。本實用新型包括外殼，所述外殼的內腔中固定安裝有轉換器本體。本實用新型通過溫度傳感器檢測到溫度的上升，隨后驅動調整組件在外殼內腔中底部滑動并相互靠近，以使調整...
崔東樹：新能源車零售滲透率預計達到57%
2024年，在技術創新和市場競爭加劇、政策支持力度加大的背景下，我國新能源汽車發展跑出加速度。最新數據顯示，2024年11月，我國新能源汽車年產量首次突破了1000萬輛，成為全球首個新能源汽車年度達產1000萬輛的國家。2024年1-11月，新能源汽車產銷分別為1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長34.6%和35.6%。展望2025年，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹認為，新能源車零售滲透率有望達到57%。崔東樹：2024年乘用車市場零售呈現U型...
內蒙古2024年新增新能源裝機超4100萬千瓦
記者從內蒙古自治區能源局獲悉，內蒙古2024年度新增新能源裝機規模超4100萬千瓦，新能源總裝機規模連續2年位居全國首位。截至2024年底，內蒙古新能源總裝機規模達到1.35億千瓦，提前一年實現新能源裝機超火電裝機的目標，新能源成為主力電源，進一步穩固全國領先地位。近年來，內蒙古充分利用頭上有風光，腳下有煤炭，手中有電網的特有優勢，錨定雙碳目標任務，堅持改革創新根本動力，逐步摸索出了保障性與市場化并重、大基地與分散式共存、本地消納與電力...
兩部委：2025年至2027年中國新能源利用率不低于90%
據中國國家能源局6日消息，國家發改委、國家能源局近日印發《電力系統調節能力優化專項行動實施方案(2025—2027年)》。其中提出，支撐2025—2027年年均新增2億千瓦以上新能源的合理消納利用，全國新能源利用率不低于90%。當前，中國電力系統調節能力不斷提升，但調節資源發展也面臨著一些挑戰和問題。國家能源局指出，中國年均新增新能源裝機規模突破2億千瓦，預計十五五將延續快速增長態勢，大幅增加系統消納壓力。該方案提出，到2027年，中國電力系統...
