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丹麥在自然資源較為貧乏的情況下，及時調(diào)整能源戰(zhàn)略，用20年的時間由能源凈進口國變?yōu)閮舫隹趪Ｔ诒就聊茉春徒?jīng)濟“雙飛速增長”的同時，丹麥的能源消耗總量半個世紀以來卻幾乎零增長。相比生產(chǎn)總值，丹麥經(jīng)濟的能源消耗處于全球最低位，是世界上能效最高的經(jīng)濟體之一。尤其21世紀以來節(jié)能技術(shù)和可再生能源產(chǎn)業(yè)的深度融合，使丹麥率先走出了一條綠色、可持續(xù)發(fā)展的道路，創(chuàng)造了低碳經(jīng)濟的“丹麥模式”，并被冠以“風電王國”的美譽。

近日，丹麥蒸汽發(fā)生系統(tǒng)領(lǐng)先供應商奧爾堡(AalborgCSP)與迪拜950MW光熱光伏混合太陽能發(fā)電項目EPC總包商上海電氣簽訂合約，將為該項目中三個裝機均為200MW的槽式光熱電站提供蒸汽發(fā)生系統(tǒng)裝置。

法國石油巨頭道達爾、丹麥可再生能源公司?rsted以及由法國能源監(jiān)管委員會預選的可再生能源生產(chǎn)商Elicio宣布創(chuàng)建企業(yè)聯(lián)合體競標敦刻爾克海上風電場項目，裝機容量高達600兆瓦。

法國石油巨頭道達爾宣布將與海上風電開發(fā)商奧斯特德組建一個財團，以提交對敦刻爾克海上風電項目的投標。該工業(yè)財團還將以法國能源監(jiān)管委員會預選的可再生能源生產(chǎn)商Elicio為特色。敦刻爾克風電場的發(fā)電容量為600兆瓦(MW)。道達爾的天然氣，可再生能源和電力總裁Philippe Sauquet表示：道達爾參與此次海上風電投標符合我們在歐洲發(fā)展低碳電力業(yè)務的戰(zhàn)略。我們公認的海上石油和天然氣專有技術(shù)與Orsted市場領(lǐng)先的海上風能價值鏈專業(yè)知識相...

彭博新能源財經(jīng)（BNEF）2019年2月14日發(fā)布報告《2018 Global Wind Turbine Market Shares》（《2018全球風電整機制造商市場份額排行榜》）。Vestas Wind Systems A/S以10.09 GW的2018年新增裝機量，22%的全球陸上風電新增市場份額遙遙領(lǐng)先，并超越第二名中國的金風科技6.66GW 52%。通用電氣以4.96GW位居第三。2018年Vestas在全球32個國家實現(xiàn)新增裝機，其中通用電氣的大本營美國為其最大的市場。與此同時，在海上風電方面

1月24日，維斯塔斯正式推出EnVentus™風機平臺，同時發(fā)布了EnVentus™平臺的第一代兩款機型：V162-5.6 MW™與V150-5.6 MW™，覆蓋了低、中與高風速條件。基于先進的模塊化設計，EnVentus™將支持維斯塔斯成為全球可持續(xù)能源解決方案領(lǐng)導者的愿景，并提供一個更廣泛的風機配置滿足客戶不斷演進的需求。EnVentus™代表著下一代的風機技術(shù)，并結(jié)合了維斯塔斯在風

北丹麥地區(qū)和奧爾堡市簽署了三條氫氣公交車的交付合同，以及建立一個氫氣生產(chǎn)和加油站的合同，該加油站將于2019年10月開始運作，作為該國第一個燃料電池公共汽車系統(tǒng)。公共汽車和加油站由3Emotion項目提供資金。通過這一舉措，北丹麥地區(qū)繼續(xù)實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。

電解液制造商GreenHydrogen已被選中為丹麥首個用于燃料電池總線的氫燃料站提供服務。該車站位于丹麥?lborg，預計將于10月（2019年）全面投入運營。“該項目得到3EMotion計劃的支持，奧地利地區(qū)和奧地利市政當局已經(jīng)從Van Hool購買了三輛氫燃料電池公共汽車，用于運行氫燃料電池公共汽車的日常和長期測試，”GreenHydrogen在一份聲明中解釋道。

據(jù)國外網(wǎng)站報道，2018年11月28日，作為創(chuàng)新項目HyBalance的一部分，歐洲最先進的制氫設備已在丹麥的Hobro建造。該項目展示了可再生氫在能源系統(tǒng)中的應用，是利用氫能幫助能源系統(tǒng)從化石依賴性，轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂每稍偕捅镜啬茉吹娜舾膳e措之一。基于風力發(fā)電的綠色制氫技術(shù)是眾所周知且經(jīng)過驗證的技術(shù)，是HyBalance項目實施的關(guān)鍵。此外該項目不僅驗證了高動態(tài)PEM電解技術(shù)和創(chuàng)新的氫氣輸送系統(tǒng)，而且還通過應用最新的高壓制氫技術(shù)在真實的工業(yè)環(huán)境中進...

近日，?rsted再次宣布的新戰(zhàn)略目標是在2030年前達到30GW的總裝機容量，其中將原先2025年海上風電裝機容量11-12GW的目標提高到15GW。繼續(xù)在歐洲、北美和亞洲開發(fā)建設海上風電項目，將是其實現(xiàn)戰(zhàn)略目標的關(guān)鍵所在，?rsted也希望以此繼續(xù)保持其海上風電全球領(lǐng)導者的地位。

丹麥風力渦輪機制造商Vestas本周宣布，日前獲得美國220兆瓦風力渦輪機訂單，至此，公司2018年訂單已經(jīng)累計突破10吉瓦。

據(jù)路透社華沙、奧斯陸報道，波蘭國有天然氣管道運營商Gaz-System上周五表示，波蘭和丹麥的天然氣運營商已經(jīng)作出最終投資決策：通過丹麥領(lǐng)土和波羅的海，建造一條連接波蘭和挪威氣田的天然氣管道。

Orsted：沃旭能源，原名丹能，為丹麥一家能源公司，同時也是全球最大離岸風電廠商。 目前于臺北設立亞太區(qū)總部，并且預計參與臺灣離岸風電第二期“大彰化離岸風電計劃”。

德國弗朗霍夫研究所和丹麥技術(shù)大學風能研究所——兩家全球最頂尖的風能研究機構(gòu)，最近正在聯(lián)合開展項目研究。這個名為RELIABLADE的項目主要研究如何使風機葉片結(jié)構(gòu)更加可靠，項目得到德國和丹麥政府總計1760萬歐元的資助。

Recurrent Energy已將其在加州兩家太陽能發(fā)電廠(258 MW-DC Tranquility和272 MW-DC Garland Solar工廠)的49%股權(quán)出售給丹麥最大的養(yǎng)老金服務提供商之一，作為其首個太陽能投資。如果你是一家銀行，并且你相信在你面前的太陽能融資套餐很有可能被一個有大筆資金的投資者買下，那么你將為項目分配更低的風險，并增加成功的機會。如果購買這些項目的人是養(yǎng)老基金 - 一些最賺錢，最謹慎的投資者 - 那么你就市場流動性高，至少對大型公用事業(yè)規(guī)模的...