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動力電池

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福田汽車將推國內(nèi)首款半固態(tài)電池輕卡,號稱20~100%充電時間小于40分鐘

福田汽車將推國內(nèi)首款半固態(tài)電池輕卡,號稱20~100%充電時間小于40分鐘

1月10日,福田汽車發(fā)布消息,即將推出國內(nèi)首款半固態(tài)電池輕卡。
斥資996億!全球汽車巨頭將再建電池廠

斥資996億!全球汽車巨頭將再建電池廠

據(jù)《日經(jīng)新聞》報道,本田汽車(Honda Motor)正考慮在加拿大建設(shè)新的電動汽車及電池生產(chǎn)設(shè)施
01-11
歐盟批準(zhǔn)德國補(bǔ)貼企業(yè)建電動車電池廠

歐盟批準(zhǔn)德國補(bǔ)貼企業(yè)建電動車電池廠

歐盟委員會8日批準(zhǔn)德國一項總額為9.02億歐元的國家援助計劃,支持瑞典北方伏特公司在德國建立電動車電池廠,以應(yīng)對美國《通脹削減法案》對歐洲工業(yè)的挑戰(zhàn)
01-11
爆發(fā)之年,鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園再獲國家級認(rèn)可

爆發(fā)之年,鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園再獲國家級認(rèn)可

近日,工信部辦公廳公示2023年度工業(yè)綠色微電網(wǎng)典型應(yīng)用場景與案例,內(nèi)蒙古鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園成功入選,再獲國家級認(rèn)可。
歐洲“電池雄心”面臨內(nèi)外挑戰(zhàn)

歐洲“電池雄心”面臨內(nèi)外挑戰(zhàn)

由于補(bǔ)貼力度不如美國,許多電池廠商正從歐洲轉(zhuǎn)向美國。受制于關(guān)鍵原材料短缺等因素,歐洲電池產(chǎn)業(yè)“面臨艱巨挑戰(zhàn)
01-09
動力電池“退役潮”帶動千億回收市場

動力電池“退役潮”帶動千億回收市場

彭博社近日報道稱,隨著全球?qū)﹃P(guān)鍵礦產(chǎn)的爭奪不斷升級,以及各國競相在綠色轉(zhuǎn)型中脫穎而出,這些隱藏在“中國各地的停車場和車道上的電池貴金屬將成為一種至關(guān)重要的資源”
01-08
億緯鋰能與中電建新能源集團(tuán)股份有限公司云南分公司達(dá)成合作

億緯鋰能與中電建新能源集團(tuán)股份有限公司云南分公司達(dá)成合作

1月3日,惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡稱“億緯鋰能”)與中電建新能源集團(tuán)股份有限公司云南分公司(以下簡稱“中國電建云南分公司”)簽約儀式圓滿舉行,雙方將展開全國儲能項目合作。
01-06
最高1000萬!補(bǔ)貼0.3元/kWh、補(bǔ)貼3年!四川成都發(fā)布儲能補(bǔ)貼細(xì)則

最高1000萬!補(bǔ)貼0.3元/kWh、補(bǔ)貼3年!四川成都發(fā)布儲能補(bǔ)貼細(xì)則

2024年1月5日,四川成都經(jīng)信局發(fā)布《成都市優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)促進(jìn)城市綠色低碳發(fā)展政策措施實施細(xì)則(試行)》,其中提到,示范推進(jìn)電源、電網(wǎng)、用戶側(cè)配建儲能設(shè)施,對年利用小時數(shù)達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)的給予補(bǔ)助。
01-06
我國自主研制AG60E電動飛機(jī),成功首飛!

我國自主研制AG60E電動飛機(jī),成功首飛!

從中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司(簡稱“航空工業(yè)”)獲悉,由航空工業(yè)直屬的中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司自主研制的AG60E電動飛機(jī),日前在建德千島湖通用機(jī)場圓滿完成首次飛行。
01-04
總投資135億,比亞迪又一電池項目正式量產(chǎn)

總投資135億,比亞迪又一電池項目正式量產(chǎn)

據(jù)一汽弗迪官方消息,2023年12月29日,一汽弗迪首批成品電芯順利下線。這意味著,從規(guī)劃開始,歷時兩年半的時間,比亞迪和一汽集團(tuán)的合資電池項目正式量產(chǎn)。
01-03
孚能科技:配套全球首輛鈉電車型正式下線!

孚能科技:配套全球首輛鈉電車型正式下線!

2023年12月28日,“孚能科技全球首輛鈉電車型下線儀式”在江西南昌江鈴集團(tuán)新能源能量工廠隆重舉行。
01-02
長安汽車與贛鋒鋰業(yè)也聯(lián)手了 ,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化落地加速

長安汽車與贛鋒鋰業(yè)也聯(lián)手了 ,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化落地加速

2023年12月25日晚,長安汽車發(fā)布消息稱,為深入推進(jìn)“香格里拉”新能源發(fā)展計劃,完善產(chǎn)業(yè)布局,加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,長安汽車與贛鋒鋰業(yè)于12月22日在浙江寧波簽署了《合作備忘錄》。
01-02
寧德時代收購印尼Antam子公司股份

寧德時代收購印尼Antam子公司股份

能源界網(wǎng)訊:12月29日,印尼國營礦業(yè)公司Aneka Tambang(簡稱Antam)將旗下兩家子公司價值4.6718億美元的股份出售給全球最大電動汽車電池制造商——中國寧德時代旗下的子公司。在28日晚些時候發(fā)布的一份披露文件中,Antam表示,該交易將通過寧波普勤時代有限公司(CBL)的香港子公司進(jìn)行。據(jù)寧波普勤時代官網(wǎng)介紹,寧波普勤時代是寧德時代的控股子公司。此次出售于周四完成,意味著CBL控制著PT Sumberdaya Arindo公司49%的股份和PT Feni Haltim公司...
12-29
美國《通脹削減法案》使歐洲建立本土電池供應(yīng)鏈計劃面臨威脅

美國《通脹削減法案》使歐洲建立本土電池供應(yīng)鏈計劃面臨威脅

一家電池材料制造商發(fā)出警告稱,美國提供的清潔能源補(bǔ)貼使得一些公司更加專注于美國市場,導(dǎo)致歐洲公司建立不依賴中國的電動汽車電池供應(yīng)鏈計劃面臨嚴(yán)重延誤。前特斯拉工程師、澳大利亞電池材料生產(chǎn)商N(yùn)ovonix的負(fù)責(zé)人Chris Burns指出,美國的《通脹削減法案》正導(dǎo)致生產(chǎn)商遠(yuǎn)離歐洲。Novonix生產(chǎn)對電動汽車轉(zhuǎn)型至關(guān)重要的電池組件石墨,由于美國《通脹削減法案》提供了激勵措施,而歐盟和英國卻未能提供,所以該公司計劃重點(diǎn)關(guān)注美國市場。我們...
12-28
問界M9全系搭載寧德時代電池,續(xù)航最高可達(dá)1400公里

問界M9全系搭載寧德時代電池,續(xù)航最高可達(dá)1400公里

能源界網(wǎng)訊:12月26日,華為和賽力斯汽車發(fā)布了備受期待的新旗艦SUV - 問界M9。這款高端豪華智能SUV憑借其卓越的性能和前沿的科技配置,再次引領(lǐng)了中國汽車市場的新潮流。值得一提的是,問界M9全系搭載了全球動力電池龍頭寧德時代的電池產(chǎn)品。問界M9的增程版和純電版車型均采用了寧德時代的高性能電池。其中,增程版車型搭載了40度三元鋰電池,CLTC工況下綜合續(xù)航里程達(dá)到了1402km,純電續(xù)航里程為275km。這一續(xù)航表現(xiàn)足以滿足消費(fèi)者日常通勤和長...
12-27
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