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EN+是一家創(chuàng)新型企業(yè)，然后總部駐扎在深圳南山，那深圳是一個(gè)非常有創(chuàng)新，有拼搏精神的一個(gè)城市。這樣一個(gè)城市，也有利于更加吸引行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀人才。同時(shí)，EN+的核心成員主要來自于Eaton，森特還有華為，艾默生，EN+的研發(fā)成員大概占了50%。所以說，EN+是一家注重于技術(shù)研發(fā)的一個(gè)創(chuàng)新企業(yè)。

8月26日，新頁科技攜六大智能充電樁產(chǎn)品系列及各類智能充電服務(wù)解決方案，出征第十四屆上海國際充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)，在展位現(xiàn)場、同期舉行的金樁獎(jiǎng)2020充電設(shè)施十大品牌年度頒獎(jiǎng)儀式及“突破技術(shù) 創(chuàng)新發(fā)展”主題論壇上，新頁當(dāng)仁不讓的成為展會(huì)現(xiàn)場閃耀之星，載譽(yù)而歸。

非常榮幸的在此向廣大新能源產(chǎn)業(yè)及各界同仁宣布，我們將在2020年10月10日-10月12日，迎來由北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司、北京華興東方展覽有限公司聯(lián)合主辦的“EVTec China 2020 第五屆中國(北京)國際電動(dòng)車博覽會(huì)”與“EVCTec China 2020第四屆中國(北京)國際電動(dòng)車充電技術(shù)展覽會(huì)”，屆時(shí)將在北京中國國際展覽中心(靜安莊館)隆重開幕。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。

美國最大電動(dòng)汽車市場加州周四批準(zhǔn)了一項(xiàng)4.37億美元的計(jì)劃，在該州建設(shè)一個(gè)近4萬個(gè)充電樁的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)，并稱這是美國有史以來為擴(kuò)大充電基礎(chǔ)設(shè)施而批準(zhǔn)的最大公用事業(yè)項(xiàng)目。

8月26日，第十四屆上海國際充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)展會(huì)在上海新國際博覽中心盛大召開。在本次展會(huì)中，囊括了包含智能充電解決方案、配套設(shè)施解決方案、先進(jìn)充電技術(shù)、智能停車系統(tǒng)、車載電源、光伏、儲(chǔ)能系統(tǒng)等在內(nèi)的多家國內(nèi)外明星企業(yè)。

8月26日，由廣東省充電設(shè)施協(xié)會(huì)、中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)和振威展覽股份聯(lián)合主辦的第十四屆上海國際充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)、第十二屆上海國際電池工業(yè)展覽會(huì)、第十一屆上海國際超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)在上海新國際博覽中心隆重開幕，會(huì)期三天，將集中展出涵蓋新能源汽車、充電設(shè)施以及核心三電等相關(guān)配套產(chǎn)品，致力打造聯(lián)動(dòng)上、中、下游全產(chǎn)業(yè)鏈的行業(yè)盛會(huì)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止今年7月份，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施(公+私)累...

8月18日，國網(wǎng)新疆電力有限公司順利完成交直流充電樁檢測平臺(tái)及交直流充電樁現(xiàn)場檢測設(shè)備整體調(diào)試，標(biāo)志著新疆首家具備充電樁檢測能力的實(shí)驗(yàn)室圓滿建成。

一汽在新能源汽車充換電領(lǐng)域有了新布局。8月4日，中國一汽與吉林省政府、國家電網(wǎng)簽署打造“綠能充換電”新業(yè)態(tài)助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作框架協(xié)議，未來，三方將共同推動(dòng)長春國際汽車城建設(shè)，在新能源充電、換電領(lǐng)域推進(jìn)合作。

日前，由北汽新能源、蔚來、中汽中心等牽頭起草的GB/T《電動(dòng)汽車換電安全要求》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)通過了審查。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，通過分析不同技術(shù)方案差異、車輛實(shí)際運(yùn)行場景及運(yùn)行數(shù)據(jù)，“要求”分別規(guī)定了5000次(卡扣式)和1500次(螺栓式)的最低換電次數(shù)要求，確保用戶在車輛設(shè)計(jì)使用壽命內(nèi)換電時(shí)的安全性。

8月份，迪拜水電局宣布建立了一個(gè)可信賴的區(qū)塊鏈生態(tài)系統(tǒng)。電動(dòng)汽車消費(fèi)者可通過該系統(tǒng)完成包括電動(dòng)汽車充電樁注冊、充電、計(jì)費(fèi)和結(jié)算在內(nèi)的所有交易，使得交易管理更加快捷、安全、高效，同時(shí)又省時(shí)省力。

8月初，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(交規(guī)劃發(fā)〔2020〕75號(hào))，提出打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)在城市群等重點(diǎn)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車充電設(shè)施。鼓勵(lì)在服務(wù)區(qū)、邊坡等公路沿線合理布局光伏發(fā)電設(shè)施，與市電等并網(wǎng)供電。鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)、港口碼頭和樞紐場站推進(jìn)智能照明、供能和節(jié)能改造技術(shù)應(yīng)用。到2035年，交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。

日前，我們從官方獲悉，特斯拉正式在北京國貿(mào)華貿(mào)中心亮相第三代超級(jí)充電站，并投入使用。該充電站配備了6個(gè)V3超級(jí)充電樁，它能夠提供最高達(dá)250kW的充電功率。據(jù)了解，這是繼上海與廣州以后，特斯拉在國內(nèi)建成的第三個(gè)V3超級(jí)充電站。

近日，特斯拉就“Tesla充電網(wǎng)絡(luò)布局”話題，在成都太古里特斯拉體驗(yàn)中心舉辦了一場“T-talk”線下分享討論會(huì)。“T-talk”是特斯拉發(fā)起的線下活動(dòng)，由官方定期邀請媒體及社會(huì)各界人士，一起討論行業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)發(fā)展，共同推進(jìn)行業(yè)進(jìn)步，特斯拉也借此搭建起與媒體及公眾溝通的橋梁。

國家電網(wǎng)電動(dòng)汽車公司與北汽集團(tuán)旗下藍(lán)谷智慧(北京)能源科技有限公司合作建設(shè)的首座換電站“濟(jì)南1號(hào)換電站”日前正式投運(yùn)，其運(yùn)營標(biāo)志著雙方正式開啟了在新能源汽車換電領(lǐng)域的全面合作。