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韓國水電核電公司(KHNP)近日宣布，在奧斯陸和斯德哥爾摩分別與挪威公司Norsk Kjernekraft和瑞典公司Kärnfull Next簽署了合作諒解備忘錄，旨在通過其創新型小型模塊化反應堆(i-SMR)技術，鞏固并擴大其在歐洲市場的立足點。與 Norsk Kjernekraft 簽署諒解備忘錄(圖片來源：KHNP)此次合作標志著KHNP對歐洲SMR市場的深入布局。KHNP與Norsk Kjernekraft和Kärnfull Next將共享i-SMR的引入信息，

OEG Renewables 和 COENS 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)，合作為韓國海上風電項目提供施工前、施工、安裝以及運營和維護 (O&M) 服務。OEG與韓國COENS的合作結合了OEG在提供海上能源解決方案方面的知識以及COENS的本地能力和資源，瞄準韓國海上風電市場。OEG表示，該國正在迅速擴大其海上風電裝機容量，目標是到2030年安裝14吉瓦的容量。COENS 是一家綜合服務提供商，總部位于韓國釜山。該公司成立于 2001 年，在管理和執行國際項目的勞動力解決方...

韓國原子能研究院(KAERI)近日將其雙臂機器人阿姆斯特朗(Armstrong)的關鍵技術轉讓給了機器人公司Victex，標志著尖端機器人技術在核電站退役領域的重要應用。此次技術轉讓的條款包括1.8億韓元(約合12.5萬美元)的初始費用以及銷售收入的3%。轉讓內容涵蓋機器人的機械手臂、控制系統、遠程控制技術，以及五項相關專利、藍圖、程序和操作技術。Victex計劃將阿姆斯特朗的機器人技術與自身的放射性廢物混合凈化技術相結合，開發專門用于核電站...

Deep Wind Offshore Korea 已為其位于韓國的 Admiral Lee 海上風電項目獲得了公共水域占用和使用許可證。Deep Wind Offshore Korea 區域經理John Kang表示：這一成就標志著我們朝著推動韓國可再生能源發展的使命邁出了重要一步。該許可證使我們能夠完成海上激光雷達測量，這是評估風能資源和確保項目成功的關鍵組成部分。發電容量高達 1.5 GW 的 Admiral Lee 海上風電項目位于韓國南海岸。據該公司介紹，該地區擁有良好的風力資源和淺水...

SK On 是全球第五大電動汽車電池制造商，也是現代、起亞、福特、大眾和梅賽德斯-奔馳等原始設備制造商的電動汽車電池供應商，該公司宣布了其在全固態電池 (ASSB) 方面的最新研發成果。SK On 表示，其與韓國大學和機構合作開展的 ASSB 研究項目成果最近已在國際學術期刊上發表。這家韓國電池巨頭還為其多項研究成果在國內外申請了專利。SK On 與韓國陶瓷工程技術研究所 Jin Ho Kim 博士團隊合作的研究重點是利用超快光子燒結技術制造富含...

近日，韓國知名造船商K Shipbuilding(KSB)宣布，其設計的一艘氨雙燃料中程石化運輸船(MR油輪)已獲得美國船級社(ABS)的原則性批準(AiP)。這一批準標志著KSB在綠色航運技術領域的又一重要突破，同時也凸顯了ABS在推動全球航運業可持續發展方面的積極作用。圖片來源：KSB據悉，該MR油輪是KSB的核心船型，將采用瑞士船舶動力公司WinGD的6X52DF-A發動機。這款發動機計劃于今年首次投入商業使用，是WinGD X-DF-A系列中缸徑最小的解決方案，預計廣泛應用于...

2025年1月12日，韓國核安全與安保委員會(NSSC)宣布，已對位于慶尚北道慶州的月城2號核電站發生的液態放射性廢物異常排放事件展開調查。據韓聯社報道，韓國水電核電公司(KHNP)于當地時間周日上午10點23分左右向NSSC通報了該事件。此次異常排放是由于放射性儲罐中的液體廢物在未經過必要的樣品分析情況下被直接排放到海洋中。在發現儲罐出口閥門被無意中打開后，KHNP迅速采取行動，阻止了進一步的泄漏，并做好了計劃中的排放準備。初步分析顯示，泄...

韓國核電站事故-韓國原子能安全委員會1月12日稱，正對慶尚北道慶州市月城核電站2號機組非正常排放29噸核廢液展開調查。據韓國原子能安全委員會消息，負責運營該機組的韓國水力原子能公司12日10時23分報告，月城2號機組正常運轉時，儲藏罐內的核廢液未經樣本分析階段就被排放入海。據估計，排放量約為29噸。工作人員隨后立即關閉閥門，切斷了泄漏。水力原子能公司對韓國核電站事故罐內殘留樣本的分析結果顯示，放射性物質濃度和排放的輻射能估計值...

近年來，韓國軌道交通裝備供應商宇進在國內市場取得了顯著成績，特別是在首爾、釜山等大都市的軌道交通裝備供應方面表現突出。自1974年成立以來，宇進從軌道交通車輛核心部件的研發制造起步，逐步發展成為能夠提供輕軌列車、地鐵列車等全系列產品的綜合供應商。自2019年至2022年，宇進累計為首爾地鐵交付超過1100輛地鐵車輛，并在韓國本土市場累計交付地鐵車輛1340輛、輕軌車輛455輛。在國際化進程中，宇進采取了差異化策略。面對中國企業在國際...

韓國核安全保障委員會于9日召開了第206次核安全委員會會議，審議并通過了《2025年核安全研究開發事業計劃(草案)》。該計劃旨在通過投資核安全研發項目，提升安全監管技術能力和應對當前問題的監管技術。根據計劃，韓國核安全保障委員會將在2025年前投資總計558.78億韓元，用于支持7個持續項目和2個新項目。其中，新業務核安全監管基礎技術開發將獲得29.25億韓元的投資，以確保未來安全問題的基礎技術，如非輕水核反應堆監管需求等，并擴大工業界、...

1月8日，韓國產業通商資源部與外交部與美國能源部共同簽署了韓美核出口及合作協議。此次協議的簽署標志著雙方在民用核領域合作的進一步深化。美國和韓國在民用核領域的合作歷史可追溯至70多年前，兩國一直致力于按照核安全的最高標準，最大限度地和平利用核能，并在安全、保障和防擴散方面取得了顯著成果。此次簽署的諒解備忘錄(MOU)是對雙方于2024年11月達成的合作內容的最終確認。在韓國方面，簽署者為產業通商資源部能源政策科長李浩賢和...

韓國三星重工(SHI)近日宣布，已聘請總部位于挪威的TMC Compressors，為一系列正在為某未公開國家能源公司建造的LNG運輸船提供船用壓縮空氣系統。這些船舶將由三星重工在其巨濟造船廠建造，TMC將負責為15艘船舶提供完整的船用壓縮空氣系統，包括控制和服務空氣壓縮機。據悉，這些船舶將由液化天然氣航運巨頭租用。TMC Compressors銷售和業務開發總監Hans Petter Tanum表示，其船用壓縮機在設計時充分考慮了能源效率和維護方便性，船員即使在海上也...

韓國企業在全球電廠建設領域的競爭力持續增強，據韓國貿易、工業和能源部(MOTIE)最新報告顯示，2024年韓國企業有望獲得價值341億美元的電廠項目，同比增長12.7%，創下自2015年以來九年的最高紀錄。這一成績不僅彰顯了韓國電廠建設的強大實力，也預示著其在全球能源市場的地位將進一步鞏固。中東地區成為韓國電廠項目的主要戰場，約46%的交易來自該地區，總價值高達155億美元。其中，三星E&A和GS E&C聯合承建的Fadhili天然氣增量計劃項目尤為引人注...

韓國工程巨頭斗山能源與韓國電力國際核研究生院下屬的國際核不擴散與合作中心（INC） 于12月26日正式簽署了一項具有約束力的協議，旨在加強全球核不擴散努力并擴大核出口 合作。該協議在盛大的簽字儀式上獲得雙方代表的共同見證，包括韓國電力國際核研究生院(KINGS)教育基金會主席黃柱浩、KINGS代理校長金昌拉、國際核不擴散與合作中心主任黃永洙以及斗山能源核能業務集團首席執行官金鐘斗 。隨著此次協議的簽署，斗山能源 與INC將在多個關鍵...

中國儲能解決方案提供商 Hithium 與三星物產工程建設集團建立了全球戰略合作伙伴關系，以滿足全球對儲能解決方案日益增長的需求。此次合作預計將增強他們的項目儲備，據估計，該項目儲備將涵蓋約 10 千兆瓦時 (GWh) 的電池儲能系統 (BESS) 總容量。該協議在中國廈門 Hithium 總部正式簽署。該聯盟將結合 Hithium 在能源存儲方面的專業知識和三星物產的建設能力，提供全面的解決方案。此次合作預計將簡化供應鏈流程、促進資源共享，增強他們在...