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官宣,空客氫能飛機發布時間

官宣,空客氫能飛機發布時間

近日,在2025空客峰會上,空中客車更新了下一代單通道飛機發展路線圖,計劃于2030年代后半期推出氫動力商用機型。公司重申對氫能航空的承諾,并展示了由四臺2兆瓦氫燃料電池驅動的創新設計,每個系統通過液氫罐供能,將氫氧轉化為電能。空客未來項目負責人Bruno Fichefeux強調,氫能是航空脫碳的核心路徑,全電動飛機有望革新行業。2023年,空客已成功測試1.2兆瓦氫推進系統,2024年完成端到端燃料電池集成驗證。此外,公司正與合作伙伴開發液氫處理技術,...
04-04
蘋果公司被罰1.5億歐元

蘋果公司被罰1.5億歐元

法國競爭管理局3月31日宣布對美國蘋果公司處以1.5億歐元罰款,原因是該公司濫用其在設備定向廣告中的主導地位。法國競爭管理局在新聞稿中指出,蘋果公司于2021年4月發布應用程序跟蹤透明度機制,宣稱以保護個人數據為目標,但其實施方式既無必要,也不適當。該機制有偏袒蘋果自身服務之嫌,損害了第三方應用程序利益。新聞稿說,該機制使在iPhone和iPad上使用第三方應用程序流程變得過于復雜,顯示了蘋果對自身應用程序和第三方應用程序的不對稱待...
04-01
雷諾將為日產定制電動微車,定價瞄準比亞迪海鷗

雷諾將為日產定制電動微車,定價瞄準比亞迪海鷗

雷諾集團與日產汽車2025年3月31日聯合宣布,將基于新一代Twingo微型電動車平臺共同開發入門級純電城市車。(圖片來源:汽車新聞)根據雷諾方面消息,日產版本的Twingo車型將于2026年起上市,整車由日產主導設計,但量產將由雷諾完成。雷諾目前尚未披露關于車型規格或市場策略的更多細節。此舉是傳統車企應對比亞迪(BYD)的海鷗(Seagull)與零跑(Leapmotor)T03等中國品牌在歐系微型電動車市場快速突圍的一部分。雷諾Twingo的目標售價為低于2萬歐元...
04-01
歐洲各地電價下跌

歐洲各地電價下跌

根據 AleaSoft 能源預測數據,上周歐洲大部分主要市場的周平均電價均出現下跌。該咨詢公司記錄了比利時、英國、荷蘭、法國、德國、北歐、葡萄牙和西班牙市場的價格下跌,只有意大利市場例外。除英國和意大利市場外,所有分析市場的平均電價均低于 85 歐元(91.56 美元)/兆瓦時。英國平均電價為 107.21 歐元/兆瓦時,意大利為 123.25 歐元/兆瓦時。北歐市場每周平均電價最低,為 29.68 歐元/兆瓦時。AleaSoft 將價格下跌歸因于電力需求下降和風...
03-31

中法聯合聲明強調加強氣候變化國際合作

‍中華人民共和國和法蘭西共和國在《巴黎協定》達成十周年之際關于氣候變化的聯合聲明中華人民共和國和法蘭西共和國(以下簡稱雙方):鑒于應對氣候危機的緊迫性及其對生態系統、民間社會和全球經濟的影響。認識到國際合作在落實里約三公約、《京都議定書》、《巴黎協定》、昆明-蒙特利爾全球生物多樣性框架和聯合國可持續發展目標方面發揮著不可或缺的作用。重申加強氣候變化國際合作的堅定承諾,維護多邊主義,堅定支持《巴黎協定》及...
03-27
Masdar 考慮購買TotalEnergies葡萄牙可再生能源公司的股份

Masdar 考慮購買TotalEnergies葡萄牙可再生能源公司的股份

三位知情人士告訴路透社,阿布扎比可再生能源公司Masdar 正在探索收購法國石油巨頭道達爾能源公司在葡萄牙的可再生能源資產。一位消息人士稱,任何交易都可能通過Saeta Yield完成,Saeta Yield是Masdar去年從加拿大Brookfield收購的綠色能源公司。路透社無法確定Masdar對多大股份感興趣。Masdar的一位發言人說:雖然我們不對市場猜測發表評論,但隨著我們向2030年全球100GW的目標擴展,我們將繼續在該地區探索機會。這筆交易將是Masdar在伊...
03-26
中國化學與阿克森斯公司、德西尼布能源集團座談交流

中國化學與阿克森斯公司、德西尼布能源集團座談交流

近日,中國化學董事長莫鼎革在法國與阿克森斯公司首席執行官昆汀?德布舍爾、德西尼布能源集團首席運營官洛伊克·查普伊斯座談交流,各方圍繞深化多領域戰略合作達成重要共識。與阿克森斯公司會談中,莫鼎革表示,阿克森斯公司作為全球領先的專利技術方案供應商,在煉油、石化、新能源以及資源循環利用等領域擁有先進的技術和豐富的經驗。雙方合作前景廣闊,希望進一步拓展合作領域,實現互利共贏,共同為全球能源轉型和可持續發展貢獻力量。中國化...
03-24
法國Beyond Aero獲行業認證,推進輕型氫能動力飛機研發

法國Beyond Aero獲行業認證,推進輕型氫能動力飛機研發

氫能動力航空創新企業Beyond Aero公布了輕型飛機優化設計方案,整合了經航空業界權威驗證的關鍵技術進展。這些改進標志著該機型向適航認證與商業化邁出重要一步,鞏固了Beyond Aero作為2030年前交付全球首款認證氫能動輕型飛機的行業領先地位。核心工程技術突破與設計優化自2023年6月在巴黎航展發布初始概念以來,Beyond Aero通過關鍵設計改進降低了氫能動力系統風險并加速工業化進程。BYA-1是首款專為氫推進設計的電動輕型飛機,采用適配...
03-18
SHINES 項目啟動,開發西北歐的潮汐能和河流能

SHINES 項目啟動,開發西北歐的潮汐能和河流能

一項旨在利用西北歐潮汐能和河流能的新計劃已經啟動。SHINES 項目(展示西北歐能源主權的水動力能源創新)匯集了來自法國、愛爾蘭、比利時、荷蘭、瑞士和德國的 14 個合作伙伴。SHINES 由 Interreg North-West Europe 在其第四次項目征集下共同資助,預算為 1000 萬歐元,其中 600 萬歐元由歐洲區域發展基金 (ERDF) 提供。該項目由OPEN-C 基金會牽頭,將于 2025 年 1 月至 2028 年 12 月運行。西北歐擁有巨大的潮汐和河流能源潛力,因為其地...
03-16
EDF Renewables、Masdar與Soluna簽署PPA,風電項目為數據中心供電

EDF Renewables、Masdar與Soluna簽署PPA,風電項目為數據中心供電

EDF Renewables North America 和阿布扎比未來能源公司 (Masdar) 與數據中心開發商和運營商 Soluna Holdings 簽署了電力購買協議 (PPA)。根據協議,Soluna 將從 Las Majadas 風電項目購買高達 166 兆瓦的能源,為位于風電項目變電站附近的新數據中心 Kati 項目供電。拉斯馬哈達斯風電項目位于德克薩斯州南部威拉西縣,于 2021 年投入運營,總容量為 273 兆瓦。Kati 項目將使用風力發電項目產生的電表后電力,同時在電網需要能源的特
03-06
Transfennica物流公司增加安特衛普至穆蓋爾班列,強化大西洋走廊貨運能力

Transfennica物流公司增加安特衛普至穆蓋爾班列,強化大西洋走廊貨運能力

為應對日益增長的貨運需求,Transfennica物流公司在安特衛普(比利時)和穆蓋爾(法國)之間正式推出了第五個每周輪換班列。這一舉措標志著該公司在強化大西洋走廊貨運能力方面邁出了重要一步。這條多式聯運線路作為大西洋走廊的關鍵組成部分,不僅連接了西班牙,還通達了歐洲多個主要市場,包括比荷盧地區、法國、德國、波蘭、芬蘭、愛沙尼亞以及捷克共和國。Transfennica物流公司表示,現有客戶的持續需求以及新合作伙伴的加入是推動此次班期擴...
03-04
國際能源署報告:太陽能將主導全球電力需求增長

國際能源署報告:太陽能將主導全球電力需求增長

根據國際能源署(IEA)發布的《2025年電力》報告,預計到2027年,太陽能發電將滿足全球電力需求增長的一半左右。報告指出,由于工業、空調、電氣化和數據中心的用電需求持續上升,全球電力消耗將以每年接近4%的速度增長,達到近年來的最快增速。圖片:IEA報告強調,太陽能發電的快速擴張得益于成本下降和政策支持。到2027年,低排放能源(包括可再生能源和核能)將滿足全球所有電力需求的增長。2024年,全球太陽能發電量將首次突破2,000太瓦時(TWh),占全球...
02-23
法國提出削減屋頂光伏系統上網電價提案

法國提出削減屋頂光伏系統上網電價提案

法國生態轉型部近期提出了一項旨在削減所有容量高達500千瓦的屋頂光伏系統上網電價(FiT)的提案。該提案針對不同類型的屋頂光伏系統實施不同程度的電價削減措施,旨在應對預算限制。對于1千瓦至9千瓦的小型屋頂光伏系統,政府計劃將剩余電價從0.127歐元/千瓦時大幅降至0.04歐元/千瓦時。同時,為了控制成本,購買設備的部分成本回扣也將減半,盡管這些設備的成本在過去一年中已有所下降。這一決定反映了近年來光伏行業的經濟成熟度不斷提高,促...
空中客車計劃收購Spirit AeroSystems部分業務

空中客車計劃收購Spirit AeroSystems部分業務

空中客車公司(AIR.PA)正推進收購Spirit AeroSystems部分業務的計劃,其首席財務官托馬斯·托普費爾2月20日在法國圖盧茲對記者表示,這一交易有望在未來幾周內達成。他提到:我們正取得良好進展。我認為,在未來幾周內達成協議是可以實現的。此次收購是Spirit AeroSystems跨大西洋分拆計劃的一部分,空中客車預計將在2025年中期完成交易,最晚不晚于7月1日。Spirit AeroSystems是航空供應鏈中的重要一環,為空中客車和波音提供關鍵部件。Spirit Ae...
02-21
Stellantis推出內部開發自動駕駛系統STLA AutoDrive

Stellantis推出內部開發自動駕駛系統STLA AutoDrive

近日,汽車制造商Stellantis(STLAM.MI)宣布了一項重要技術進展,正式推出了其首個內部開發的自動駕駛系統——STLA AutoDrive。這一系統旨在優化城市通勤體驗,讓駕駛者在特定條件下暫時從事非駕駛任務,享受更加便捷、安全的出行方式。據Stellantis介紹,STLA AutoDrive系統能夠在最高時速60公里(37英里)的條件下,實現解放雙手和眼睛的自動駕駛。該系統通過精確控制速度、轉向和制動,能夠自如地適應城市復雜的交通流量,為駕駛者提供前所未有的輕...
02-21
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