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日本最大的石油和天然氣勘探公司Inpex Corp(1605.T)周四宣布，作為擴大液化天然氣(LNG)供應計劃的一部分，其目標在2027年對位于印度尼西亞的阿巴迪液化天然氣項目做出最終投資決定(FID)。根據新的三年商業計劃，Inpex計劃到2027年向增長領域投資1.8萬億日元(約117億美元)，包括其在澳大利亞的旗艦項目Ichthys LNG。Inpex社長上田隆之在新聞發布會上表示：與其他化石燃料相比，天然氣和液化天然氣的溫室氣體排放強度較低，將在能源轉型中發揮重要...

2月12日，富士康董事長劉揚偉明確表示，富士康并無意收購日本汽車制造商日產汽車，但若合作需要，會考慮入股。他進一步強調：富士康的目標并非持有日產股份，而是尋求與日產展開深入合作。這一表態是富士康首次就其與日產的談判發表公開評論。劉揚偉還透露，富士康正與法國汽車制造商雷諾集團就潛在合作進行談判。雷諾集團目前持有日產36%的股份，其中18.7%由一家法國信托機構代持。這一消息引發了市場廣泛關注。富士康作為全球知名的電子產品制造...

為推進海運脫碳，日本航運公司NYK Line近日為其國內電力公司在運煤船上進行了生物燃料試運行。這是日本首次在運煤船上測試生物燃料，標志著該國在減少海運碳排放方面邁出重要一步。此次試驗于2月9日在NYK的煤炭運輸船Noshiro Maru上啟動，該船為東北電力公司運營。生物燃料由三菱商事能源公司提供，燃料來源于生物質資源，如農業殘留物和廢棄食用油，燃燒時幾乎不產生二氧化碳排放。由于生物燃料可直接用于現有船舶發動機，因此被視為從傳統重油...

挪威氨經銷商Yara Clean Ammonia與日本航運巨頭NYK Line正式簽訂了一份定期租船合同，標志著氨燃料中型氣體運輸船領域的全新合作。這艘即將于2026年11月交付的運輸船，將懸掛日本國旗，容量為40,000立方米，總長達180米，專為氨燃料設計。該合同的簽訂，是Yara Clean Ammonia與NYK Line自2021年起聯合研究氨燃料氨氣運輸船實際應用的成果。在此期間，Yara負責制定運營要求并評估經濟效率，而NYK Line則從船東角度考量法律法規遵守情況及船舶的環境...

日本內閣官房長官林芳正周一表示，新日鐵正在考慮對其收購美國鋼鐵公司的計劃進行大膽修改，但該公司拒絕對此發表評論。林芳正在記者會上表示：新日鐵不僅僅將此視為一次收購，而是正在考慮一個大膽的提議，這與它過去所做的任何事情都完全不同。他補充說，這一計劃將通過大量投資和生產高質量產品，為日本和美國創造雙贏局面。美國總統特朗普周五表示，新日鐵對美國鋼鐵公司的149億美元收購可能以投資形式進行，而非直接購買。兩名知情人士透露，這家...

俄聯邦消費者權益保護和公益監督局濱海邊疆區分局發言人向衛星通訊社透露，日本福島核污水排放后，該局專家監測發現太平洋水域捕撈的魚類中放射性核素含量未超安全標準。發言人稱，將持續監測海魚(包括明太魚、太平洋鮭魚和鱈魚)中的天然放射性核素(銫137和鍶190)含量，今年1月已檢測8個樣本，均未超標。此外，該局計劃繼續對日本海沿岸水域的氚含量進行季度監測，下一次采樣定于3月份進行。同時，1月份已在濱海邊疆區20個市政區進行了80次伽馬輻射...

美國總統特朗普9日在總統專機內接受媒體采訪，圍繞日本制鐵收購美國鋼鐵公司的計劃稱日鐵不會握有美鋼過半數股份。報道稱，在與日本首相石破茂舉行首腦會談后的聯合記者會上，特朗普表示已同意將進行巨額投資而非收購，此番發言再度強調了不同意收購的態度。特朗普近期將與日鐵高層會晤詳細協商，美鋼高層也有可能在座。特朗普2月7日在聯合記者會上透露，美鋼對美國來講非常重要，日鐵同意對美鋼進行大規模投資，而非獲得美鋼的所有權。1月3日，時任...

日本政府近日計劃采取一項前所未有的措施，即盡快將儲備大米投放市場，以應對持續上漲的大米價格。據日本共同社援引日本農業部長江藤卓的話報道，這一決策旨在緩解大米配送問題和價格上漲問題，具體數量和價格將于下周確定。江藤卓部長強調：如果價格進一步上漲，消費者將不再選擇大米。這是日本政府首次動用儲備大米來緩解大米市場的緊張局勢。儲備大米原本是依法儲存的，用于應對大幅度減產的情況。然而，由于2024年農作物歉收和一系列自然災害的...

普利司通(Bridgestone)與小松(Komatsu)啟動了一項合作計劃的概念驗證(POC)，專注于整合輪胎和車輛數據，旨在提高燃油效率并延長礦用卡車輪胎的使用壽命。這一合作將為采礦客戶帶來全新的解決方案服務。普利司通的iTrack輪胎氣壓監測系統在這一合作中扮演著重要角色。該系統能夠收集關鍵的輪胎數據，包括溫度、壓力和車輛動力學，不僅可以實時監控輪胎狀態，還能為優化采礦作業提供有力支持。與此同時，小松的Komtrax Plus監控系統則跟蹤礦用卡...

美國總統唐納德·特朗普周五在與日本首相石破茂會談后表示，日本將很快開始進口創紀錄數量的美國液化天然氣(LNG)。特朗普在白宮新聞發布會上說：我們已經立即開始銷售液化天然氣……特別是日本，我們非常高興他們將立即開始大量進口。他還透露，兩國正在合作建立與阿拉斯加石油和天然氣相關的合資企業。石破茂通過翻譯表示，除了液化天然氣外，日本還有意以穩定價格進口生物乙醇、氨和其他資源。此次合作不僅將加強美日兩國在能源領域的聯系，還...

日產汽車宣布將擴大使用日本制造的低二氧化碳排放鋼材。通過這一舉措，預計 2025 財年日產在日本使用的低二氧化碳排放鋼材比例將比 2023 財年增加 5 倍。日產的目標是到 2030 年將整個產品生命周期的二氧化碳排放量減少 30%，到 2050 年實現碳中和。為實現這些目標，該公司加大了從材料采購開始的整個過程的脫碳力度。鋼制部件約占汽車總重量的60%，因此，使用低二氧化碳排放鋼材可顯著減少汽車整個生命周期內的二氧化碳排放。二氧化碳排放的...

截至2024年12月的九個月內，日本三菱電機在其海上風電項目中計入了522億日元(3.424億美元)的減值費用。這一決定促使該公司對海上風電項目的業務計劃進行徹底審查。三菱電機在2024財年第三季度收益報告中表示，他們正在審查相關海上風電項目的業務計劃，并將在適當時候宣布后續步驟。三菱牽頭的財團曾在2021年贏得日本首次國營海上風電拍賣，獲得三個總裝機容量為1.76吉瓦的項目，原計劃于2028年至2030年間投入運營。然而，鑒于全球海上風電項目...

日本電子制造商夏普近日宣布，其子公司SESE將撤出歐洲太陽能市場，這一決定標志著該公司在歐洲太陽能領域的一個重要調整。夏普在一份聲明中透露，總部位于漢堡的SESE將于3月31日正式停止運營，結束其在太陽能市場長達30年的歷程。SESE撤出歐洲市場的決定，被夏普歸咎于歐洲太陽能市場的艱難條件。盡管面臨市場挑戰，夏普強調，在SESE停止運營之前，所有正在進行的項目、訂單以及一系列太陽能電池板和相關產品的需求都將得到妥善處理。這一措施旨在...

日本最大鋼鐵制造商新日鐵表示，其擬議對美國鋼鐵公司的收購符合特朗普政府促進美國投資、創造就業機會和加強制造業的目標。然而，新日鐵也坦言，無法保證這筆交易能夠順利完成。這筆交易原本被視為新日鐵全球擴張計劃的關鍵一步，但上個月被時任美國總統拜登以國家安全為由阻止。隨后，新日鐵與美國鋼鐵公司共同提起了多起訴訟，挑戰拜登的決定。此次合并在美國總統大選前變得高度政治化，民主黨人拜登和共和黨人特朗普都曾承諾要阻止它，以在賓夕...

NH3 Clean Energy(前身為Hexagon Energy Materials)近日宣布，其旗艦項目WAH2清潔氨項目的初步前端工程和設計(pre-FEED)工作的工程部分已順利完成。WAH2項目旨在2030年前投產，為日本和韓國等亞太地區的脫碳強國提供低排放氨。此次完成的pre-FEED工程部分涉及對工廠成本、效率和排放狀況之間關系的深入評估。通過這一工作，NH3 Clean Energy已經確定了FEED(前端工程和設計)的單一設計基礎，該基礎保留了運營期間優化產品價格和排放強度以滿...