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本田召回近 206,000 輛 SUV,以修復可能漏油、存在起火風險的加油管
底特律——本田公司在美國召回近 206,000 輛 SUV,因為在碰撞中油箱蓋可能會與加油管脫離,導致汽油泄漏并增加火災風險。此次召回涵蓋部分 2023 年和 2024 年護照以及部分 2023 年至 2025 年 Pilot 護照。本田在美國國家公路交通安全管理局周四發布的文件中表示,安裝過程中出現故障,導致頸部和管道無法完全連接。該公司表示,自 2018 年 12 月至今年 11 月 20 日,該公司共收到 1 起保修索賠,沒有人員受傷報告。文件中沒有提到任何火災報告。...
電動汽車
12-06
日本考慮與特朗普進行談判,包括削減汽車關稅
日本外務大臣巖屋毅表示,東京方面打算與當選總統唐納德·特朗普重啟貿易談判,但雙方達成共識,將取消汽車及汽車零部件的關稅列入談判議程。巖屋毅表示,這一諒解是在五年前特朗普第一任期內達成的,當時兩國達成了一項貿易協議,使美國農民能夠更多地進入日本市場,而東京方面則能夠避開對美國汽車出口征收的額外關稅。巖屋毅周五在國會表示:在日美貿易協定附件中,美方已將汽車和汽車零部件列入將就取消關稅進行進一步談判的商品清單。談判將以取...
電動汽車
12-06
女川核電站2號機組結束檢查已重啟
日本東北電力公司5日發布消息稱,對于已經重啟的女川核電站(宮城縣女川町、石卷市)2號機組完成了設備與機器檢查,已啟動反應堆。檢查中未發現異常及問題,經過原子能規制委員會最終確認,計劃26日前后開始商業運轉。鑒于2011年3月東日本大地震后核電站停運13年以上,東北電力11月24日起實施暫停反應堆確認安全的中間停止。結束設備檢查和清掃等作業后,5日上午6點啟動抑制核裂變反應的控制棒拔出作業,啟動了反應堆。2號機組輸出功率為82.5萬千瓦...
核電站
12-06
日本船級社批準NYK電纜鋪設船設計概念
日本船級社日本海事協會(ClassNK)已原則上批準(AiP)日本郵船株式會社(NYK Line)的一項電纜鋪設船設計概念。該船旨在用于日本長距離海底直流(DC)輸電網絡的建設,以解決偏遠地區如風能豐富的北海道與電力需求大的地區之間的傳輸問題。2022年,NYK與住友電工合作,在新能源和工業技術發展組織(NEDO)資助的多用途多終端高壓直流輸電系統研發(RIGHT項目)中,初步設計了適合日本國情的自航式電纜敷設船。次年,NEDO選定NYK、住友電氣工業公司、古...
交通
12-05
福島第一核電站附近海域相關海水樣本已運抵中國
12月3日,外交部發言人林劍主持例行記者會。有記者問:據了解,中方專家赴日本福島近海獨立取樣采集的海水樣本已運抵中國,請問中方能否證實?對此,林劍表示:根據中日雙方達成的共識,日方同意在國際原子能機構框架下對福島核污染水排海實施長期國際監測,并確保中國等利益攸關國獨立取樣監測。10月中旬,在國際原子能機構組織下,包括中國在內的多國專家赴福島第一核電站附近海域,獨立采集海水樣本并現場封存。近日,相關樣本已經運抵中國,中國國內專業研...
核電站
12-04
住友財團獲得卡塔爾2500MW發電廠及附屬海水淡化設施合同
日本工業集團住友商事株式會社宣布,其財團已獲得卡塔爾通用水電公司(Kahramaa)的一份合同,在該國Ras Abu Fontas地區的一個關鍵地點建造和運營一座2400MW的天然氣發電廠。除此之外,住友財團-包括日本四國電力公司以及韓國實體Kospo(韓國南方電力公司)和KIND(韓國海外基礎設施和城市發展公司)-還將負責在該地區開發容量為110 MIGD的海水淡化設施。這些公用事業項目將在位于首都多哈以南約25公里的一座舊發電廠的原址上進行。關于與卡塔...
日本
12-03
GAIL擴大液化天然氣船隊規模,得益于與K Line的交易
印度國有天然氣公司 GAIL 已與日本航運公司川崎汽船株式會社(K Line)簽署了一份長期定期租船協議,將租用一艘由韓國三星重工(SHI)建造的新型液化天然氣(LNG)船。該協議是通過一家在新加坡成立的船舶公司達成的,該公司還將造船合同交給了三星重工。這艘船長 290 米,油箱容量為 174,000 立方米,是現代化的二沖程船,計劃于 2027 年開始運營。該合同由 GAIL 航運和國際液化天然氣營銷執行董事Satyabrata Bairagi和 K Line 液化天然氣、碳解決...
LNG
12-03
奧拉諾核電站與日本公司簽署廢物歸還合同
奧拉諾核電站與多家日本公司簽署了合同,將歸還存放在法國北部奧拉諾拉阿格核電站的廢核燃料再處理產生的所有廢物。這些合同源于1981年至1999年期間與10家日本公用事業公司簽訂的乏燃料后處理協議,旨在回收日本核反應堆的燃料元件并對殘余廢物進行處理。根據合同,拉阿格核電站已處理了2,793噸燃料,并已將幾乎97%的總放射性物質送回日本。奧拉諾表示,合同的生效取決于暫停條件的解除,但并未透露更多細節。此次合同的簽署和相關暫停條件的解...
核電站
12-03
日產汽車股價上漲,首席財務官將在艱難時期卸任
日產汽車公司股價上漲,此前有消息稱首席財務官馬曉哲即將卸任,他是該汽車制造商在困難時期離職的最新一位高管。盡管該股今年以來仍下跌了近 35%,但早盤交易中該股一度上漲 1%。據一位知情人士透露,目前尚不清楚馬云是否會被降職或離開公司。由于這一決定尚未公布,這位知情人士要求匿名。此次人事變動發生在阿什瓦尼·古普塔辭去日產首席運營官一職 17 個月之后。上個月,日產宣布將裁員 9,000 人,并將生產能力削減五分之一。因此,在日產汽車...
日本
12-02
北海道壽都町居民對核電站高放射性廢物處置場選址表示憂慮
周六,日本核廢料管理組織(NUMO)向北海道壽都町居民通報了關于在何處建造核電站高放射性廢物最終處置場的文獻調查結果,引發了居民的廣泛憂慮。11月22日,NUMO向北海道的壽都町和神惠內町提交了單獨的報告,作為選擇最終處置地點的三階段研究過程中的第一階段。此次簡報會是NUMO自報告提交以來首次向公眾舉行的解釋活動。關于壽都町的報告指出,整個鎮都有資格進入第二階段研究,即涉及鉆探工作的初步調查,因為NUMO未能找到任何符合避免用作處置...
核廢料
12-02
日本政府計劃2040財年通過鈣鈦礦太陽能電池產生20千兆瓦電力
日本政府近日宣布了一項雄心勃勃的計劃,旨在2040財年通過薄而可彎曲的鈣鈦礦太陽能電池產生約20千兆瓦的電力,這一產出相當于20座核反應堆的發電量。此舉被視為日本推動可再生能源發展、實現2050年凈零排放目標的關鍵舉措。據工業和信息化部官員透露,在即將公布的國家修訂能源計劃草案中,下一代太陽能電池將被指定為擴大可再生能源的核心技術。日本作為鈣鈦礦太陽能電池主要生產材料碘的全球第二大生產國,擁有建立獨立供應鏈的優勢,這有助...
太陽能電池
12-02
北海道核廢料調查結果令當地人感到不安
周六,在有關在何處建造核電站高放射性廢物最終處置場的調查結果出爐后,北海道壽都町的居民表示憂慮。日本核廢料管理組織 (NUMO) 向壽都町居民舉行了一次簡報會,介紹了所謂的文獻調查結果,該調查研究了該鎮附近的火山和活躍的構造斷層的研究和其他數據。11 月 22 日,NUMO 向北海道的壽都町和神惠內町提交了單獨的報告,這兩個町也是文獻調查的對象,這是選擇最終處置地點的三階段研究過程中的第一階段。此次簡報會是該組織自報告提交以來首次...
日本
12-01
2024 年 10 月阿聯酋向日本供應 47.8% 的石油進口
根據日本經濟產業省自然資源能源廳的數據, 2024年 10 月,日本從阿聯酋進口了 3180萬桶石油,占當月總進口量的47.8% 。數據顯示,日本10 月份石油進口總量達到約 6653 萬桶,其中 97.8%(約 6506 萬桶)來自阿聯酋等阿拉伯國家。
日本
12-01
日本計劃開發相當于20座核反應堆的下一代太陽能發電
日本政府計劃在 2040 財年通過薄而可彎曲的鈣鈦礦太陽能電池產生約 20 千兆瓦的電力,相當于 20 座核反應堆的產出量。據工業和信息化部官員透露,工業和信息化部計劃在 12 月公布國家修訂能源計劃草案時,將下一代太陽能電池指定為擴大可再生能源、到 2050 年實現凈零排放的關鍵。日本是鈣鈦礦太陽能電池主要生產材料碘的全球第二大生產國,僅次于智利,因此可以建立獨立的供應鏈,確保供應穩定,有助于提高日本的經濟安全。...
日本
12-01
科學家利用微波輻射從舊 PVC 電纜中回收銅
日本索菲亞大學和意大利帕維亞大學的科學家開發了一種微波誘導熱解方法來回收 VVF 電纜(一種乙烯基絕緣扁平電纜的英文縮寫)。發表在《RSC Advances 》雜志上的研究工作《利用微波誘導熱解回收電子廢物電力電纜 – 工藝特性和銅金屬的輕松回收》)指出,由銅線或鋁線組成的電纜構成了盡管可回收性很高,但仍存在主要廢物問題。他補充說,目前 PVC 絕緣材料的回收率僅為 35%,其中大部分最終進入垃圾填埋場。該研究的主要作者之一堀越聰...
冶金
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