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日本電池和模塊制造商東洋電機(Toyo)通過其子公司東洋太陽能(Toyo Solar)收購了位于美國德克薩斯州的一家工廠，計劃在該工廠分階段建設2.5GW的模塊組裝產能。新租賃的工廠占地567,140平方英尺，并計劃在未來幾年內擴大至6.5GW。第一階段建設已完成，部分設備預計將于2025年初到達。東洋計劃于2025年中期開始生產1GW的年度銘牌組件產能，并在2025年底前完成2.5GW的產能建設。為此，東洋資本控股將投入近2000萬美元用于第一期工程建設。東洋電...

現代汽車集團執行董事長鄭義宣在日本愛知縣豐田體育場舉行的2024年世界拉力錦標賽上透露，現代正與豐田汽車討論在氫動力汽車領域進行合作的可能性。這是雙方負責人在不到一個月內第二次會面，也是鄭義宣首次公開談及與豐田在氫能領域的合作。現代目前銷售Nexo乘用氫燃料電池電動汽車，并推出了Initium新型FCEV概念車型，而豐田的Mirai FCEV車型與現代Nexo在全球市場上存在競爭關系。在WRC賽事中，現代車隊車手蒂埃里·諾伊維爾奪得車手總冠軍...

印度計劃在2025年初與日本達成碳排放協議，并正與韓國和新加坡等國推進類似談判。據知情人士透露，作為世界第三大二氧化碳排放國，印度希望吸引投資和技術以減輕污染并產生碳信用額。目前，印度還在與德國和瑞典等國就未來可能的交易進行談判。這些協議將依據《巴黎協定》第6.2條，旨在促進國與國之間的碳排放交易。在COP29談判中，談判人員已批準指導市場的規則。日本、新加坡和韓國均已確認正在與印度就雙邊碳排放協議進行商討。印度提出了一...

韓國工商會與日本工商會在大阪舉行會議，雙方同意加強在能源、供應鏈和先進技術領域的合作。此次會議為第13屆韓日商會領導人會議，由韓國商會會長崔泰源和日本商會會長小林健分別率領雙方代表團出席。會議強調韓日經濟伙伴關系的重要性，并探討了私營部門主導的經濟合作前景，包括聯合投資海外制氫設施以建立全球氫供應鏈等議題。雙方還計劃舉辦經濟領袖論壇，以進一步推動兩國經濟合作。...

日本東北電力公司當地時間24日宣布，日前重啟的女川核電站2號機組反應堆進入臨時停堆狀態，以對設備和器械進行檢查。檢查完成后，反應堆將啟動，并在日本原子能規制委員會最終確認后，預計最早于12月開啟商業運行模式。

由于來自歐洲的供熱和發電廠燃料競爭加劇，北亞現貨液化天然氣價格躍升至今年最高水平。據交易員稱，該地區的基準日韓原油價格周四上漲至約 15.3 美元/百萬英熱單位，創下 2023 年 12 月初以來的最高水平。此前，歐洲基準價格也出現了類似的上漲。歐洲異常寒冷、無風的天氣正在消耗天然氣庫存，并刺激對海運液化天然氣的需求，一些貿易商將供應從亞洲轉移出去。一些亞洲買家(如印度和中國買家)正在減少現貨液化天然氣采購，因為運輸成本太高，而替...

哈薩克斯坦國家石油公司 (KMG) 和匈牙利 MOL 集團簽署了一項協議，以擴大在碳氫化合物勘探和生產方面的合作并開展有前景的石化項目。該文件由KMG首席執行官Askhat Khasenov和MOL集團首席執行官Zsolt Hernadi在布達佩斯簽署。KMG將優先引進技術并學習MOL集團的經驗以提高生產效率。聲明稱：計劃采用先進的解決方案來降低生產成本并提高整體生產效率。雙方還同意探討實施生產高附加值產品項目的可能性。...

截至 3 月份，日本總發電量降至十多年來的最低水平，低于新冠疫情期間的水平。總發電量比上年下降 1.6% 至 985.4 太瓦時，為 2010 年以來政府數據中的最低值。非化石燃料(政府將其定義為水電、太陽能、風能、地熱能、生物質能和核能)占總發電量的 31.4%，高于上年的 27.4%。核能使用量的增長推動了這一增長，核能使用量比上年增長了近 50%。近年來，隨著人口減少和能源效率提高，日本的電力需求下降。政府數據顯示，上一財年的最終電力消耗降至28年...

本田多年來一直致力于釋放全固態電動汽車電池的潛力，并近日首次展示了其在這一領域的進展。本田推出了一條示范生產線，旨在推進有前途的新電池技術，以實現其到2050年所有產品和企業活動碳中和的目標。本田認為，盡管電動汽車對于實現碳中和目標至關重要，但電池技術仍需改進。因此，本田正在自主研發全固態電動汽車電池，以更低的成本實現更長的行駛里程。本田并非僅僅試圖建立實驗室級技術，而是著眼于未來幾年實現量產。本田的示范生產線位于日...

11月14日，日本東曹株式會社(Tosoh)宣布最近在山口縣Nanyo工廠安裝了新的二氧化碳(CO2)回收和原材料加工設備，已于10月底完工，并開始運營。該設施捕獲的二氧化碳將用于主要生產異氰酸酯產品(MDI、HDI等)。東曹主要是從石腦油(Naphtha)中制造異氰酸酯原料一氧化碳(CO)。但在最近啟動的設備中，采用了自主技術回收過程，回收CO制造過程中產生的燃燒氣體中的CO2，并將其作為CO原料使用。東曹表示，該工廠每年可捕獲4萬噸CO2用于生產CO。由于采用了...

隨著當地數據中心需求的快速增長，日本北海道電力公司總裁齋藤堅稱，公司正在制定重啟泊3號核反應堆所需的合規和監管流程。齋藤表示，該反應堆對于實現公司到2050年的碳中和目標至關重要，并強調核能發電穩定且不會排放二氧化碳。泊3號反應堆自2012年5月福島核事故后停運。然而，隨著風險評估和安全升級的實施，一些日本反應堆已恢復運行。北海道電力公司正在采取一系列措施，包括修建一道19米高的防波堤，以應對地震引發的海嘯和山體滑坡等潛在風...

11月19日，美國能源部環境管理辦公室宣布，日本京都大學和高知工業大學的兩位研究科學家于今年秋初訪問了位于紐約州西部的西谷示范項目，旨在測試他們研發的新型輻射探測器。京都大學的谷垣稔攜帶了KURAMA-II(京都大學輻射測繪系統)進行實地測試，而高知工業大學的桃田貞夫則展示了他的土壤伽馬射線測量系統。KURAMA-II是一種便攜式探測器系統，能夠同時監測空氣劑量率和地面放射性同位素濃度水平。桃田的系統則可在現場提供實時的土壤污染數...

東京電力公司(TEPCO)已完成福島第一核電站2號機組燃料碎片的實驗性清除。據日本原子能工業論壇稱，X-6 穿透裝置(通向 PCV 的孔)中插入了一個伸縮裝置。8 月 22 日，最初嘗試連接推管的嘗試因管道錯誤而停止。錯誤糾正后，工作于 9 月 10 日恢復。然后，頭部夾具穿過隔離閥，開始進行實驗性拆除。伸縮裝置上的攝像頭出現問題，導致拆除過程延誤。10 月 24 日更換了攝像頭，并于 10 月 28 日恢復拆除。頭部夾具于 10 月 30 日到達燃料碎片。收集到...

圍繞日本政府年內將匯總修改草案的中長期能源政策指針《能源基本計劃》，2040年度電源構成目標中的核電占比很有可能與2030年度保持同樣水平，即20～22%。可再生能源將有所擴大，2040年度的目標要高于2030年度的36～38%，力爭超過火力，成為最大電源。今后，政府將與執政黨和國民民主黨展開最終階段的協調。由于因人工智能(AI)普及而預計增加的電力需求、掌握電源擴大關鍵的下一代技術的普及存在不確定性，政府可能會給出考慮到有野心的指標和現實路線...

可再生能源咨詢公司 OWC 將為日本海上 15MW 浮動風電項目提供前期 FEED 服務。OWC 受日本工程公司 Kanadevia Corporation 的委托，在日本新能源和工業技術發展組織 (NEDO) 的資助下演示浮動海上風電技術。該組織的補貼用于以具有競爭力的成本將浮動海上風電商業化，這對于日本在 2050 年實現碳中和至關重要。該國擁有豐富的深水資源，海上風電項目需要浮動風力渦輪機。OWC 的作用將集中在幾個計劃中的設計迭代中的第一個，隨著項目進入演示...