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日本最大發電企業JERA的高管周一表示，該公司正將阿拉斯加液化天然氣(LNG)項目納入潛在供應來源清單，以應對能源安全與供應多元化的需求。JERA LNG采購負責人前川直弘(Naohiro Maekawa)在簡報會上稱：從能源安全與供應鏈穩定性角度出發，阿拉斯加是眾多選項中值得關注的一環。此舉正值日本與美國重啟關稅談判，日本貿易談判代表赤澤良圣計劃本周赴美磋商，試圖緩解因特朗普政府對日汽車關稅及25%產品關稅帶來的出口壓力。阿拉斯加LNG項目是特朗...

日本Hibiki浮動風力發電項目背后的企業聯盟宣布，其3兆瓦雙葉片風力渦輪機已正式進入商業化運營階段。Hibiki項目采用獨特的駁船式浮動系統，配備由Aerodyn公司設計的SCD 3兆瓦雙葉片渦輪機，安裝在Ideol阻尼池浮動平臺上。該渦輪機位于北九州海岸15公里處，自2019年5月起開始試運行。作為日本首個鋼駁船式浮動風力發電設施，Hibiki項目在完成新能源和工業技術發展組織(NEDO)的示范階段后，于2024年3月移交至Glocal公司管理。Glocal公司成立了Hi...

總部位于東京的太陽能公司東洋(Toyo) 已在其位于埃塞俄比亞的新太陽能工廠投入生產。這座位于埃塞俄比亞中部城市阿瓦薩的2吉瓦工廠計劃于4月底交付超過80兆瓦的太陽能電池。東洋電力表示，該電廠預計將于 5 月或 6 月全面投入運營，月發電量將達到 150 兆瓦至 200 兆瓦。該公司專注于TOPCon太陽能電池制造，最初宣布計劃于2024年10月建設太陽能電池工廠，主要服務于美國市場。該項目的初始投資為6000萬美元。此后，東洋電機一直計劃將該工廠...

當地時間4月23日，日本東京電力公司稱，日本福島第一核電站2號機組第二輪核燃料殘渣試驗性取出作業于當天完成。本次采集到的核燃料殘渣重量預計在3克以下。核燃料殘渣將被運至位于茨城縣大洗町的日本原子能研究開發機構，并與去年11月第一次試驗性取出作業中得到的核燃料殘渣進行比對分析。本月15日，東京電力公司稱當天開始第二輪福島第一核電站2號機組核燃料殘渣試驗性取出工作。前情回顧2011年3月11日，日本東北部海域發生強震，導致福島第...

日本原子能研究開發機構表示，該機構計劃到2028年開始利用其位于東京附近茨城縣的高溫工程試驗反應堆(HTTR)的熱量生產清潔氫氣。該機構稱，它已于3月27日向核管制局申請授權。該項目將標志著世界上首次使用核反應堆生產氫氣。這種氣體被認為是實現碳中和的關鍵，因為它可以儲存和運輸，而且在提取電力和熱量時不會排放二氧化碳(CO2)。國家核研發機構希望在 2028 財年下半年開始在高溫氣冷堆(HTGR)實驗中生產氫氣。與主流核反應堆輕水反應堆...

近日，日本最大的液化天然氣買家JERA與位于九州島的城市燃氣供應商西部燃氣控股公司(9536.T)宣布了一項重要合作。兩家公司周二表示，將共同利用響液化天然氣終端。西部燃氣去年11月已決定擴大該終端的容量，具體舉措包括新建一個容量達230,000千升的液化天然氣儲罐。根據最新協議，作為日本最大的發電企業，JERA將被授權使用這一新增儲罐，以增強其應對可再生能源增長及季節性消費波動帶來的供需變化的能力。對于西部燃氣而言，共享該儲罐(預計于...

4月21日，日本首相石破茂在首相官邸與英偉達(Nvidia)首席執行官黃仁勛舉行會談，雙方就AI研發及AI機器人等核心議題展開深入探討。石破茂在會談中表示，為推動地方經濟振興，合理運用生成式AI至關重要。他強調，若想充分發揮機器人技術的潛力，為民眾創造福祉，日美之間的合作必不可少。石破茂還透露了日本的發展愿景，即希望將日本建設成全球最適合研發和應用AI的國家。黃仁勛對石破茂的觀點表示贊同，并指出AI機器人對日本來說非常重要，將為日本企業...

近日，本田汽車(7267.T)公司發言人于周三透露，本田計劃將專門銷往美國市場的五門思域混合動力車型的生產地，從日本轉移至美國印第安納州。發言人指出，當前承擔該車型生產任務的東京附近寄居工廠，或許會在今年6月或者7月正式結束這款車型的生產任務。這一決策背后，是本田汽車基于多方面戰略考量做出的調整。隨著美國市場對于新能源汽車需求的持續增長，本田汽車希望借助在印第安納州的生產布局，進一步優化供應鏈，提高生產效率，從而更好地滿足美國...

近日，荷蘭SBM Offshore的子公司Single Buoy Moorings(SBM)與日本三菱重工(MHI)集團達成合作，共同研究在浮式生產、儲存和卸載(FPSO)裝置上應用二氧化碳捕獲模塊。此前，巴西石油公司委托SBM Offshore開展碳捕獲模塊在FPSO上的應用研究。該研究基于荷蘭公司與三菱重工聯合進行的工程和設計工作，并獲得了DNV認證。三菱重工隨后確認與SBM Offshore建立合作伙伴關系，共同推進創新型二氧化碳捕獲技術在海上油田的應用。三菱重工表示，這項研究將...

近日，知情人士透露，日產汽車計劃在5月至7月期間削減其暢銷車型Rogue SUV在日本的產量，以應對美國新進口關稅帶來的市場變化。美國總統唐納德·特朗普決定對海外生產的汽車征收25%的關稅，此舉已對全球汽車供應鏈造成顯著影響。作為日本第三大汽車制造商，日產汽車在美國市場面臨較大風險。美國是其最大市場，占其去年汽車銷量的四分之一以上，其中許多汽車在日本或墨西哥制造。據悉，日產計劃在三個月內將位于日本西南部九州的工廠的Rogue產量減...

近日，正泰電源宣布千葉縣2MW/8MWh項目并網落地。在日本電力市場化改革背景下，工商業儲能正從單一削峰填谷工具升級為兼具電力交易收益和電網輔助服務價值的多元資產。正泰電源把握這一趨勢，為日本客戶量身打造買賣電+電網調頻復合型儲能解決方案，使儲能系統在參與JEPX(日本電力交易所)峰谷套利的同時，還能通過提供電網輔助服務獲取額外收益。采用正泰電源工商業儲能系統的千葉2MW/8MWh項目是買賣電+電網輔助服務應用場景的深度體現。依托...

CF Industries于周二宣布，已攜手日本最大發電公司JERA及貿易巨頭三井物產，共同組建合資企業，投資約40億美元打造全球領先的低碳氨工廠之一。此前，美國前總統拜登于2022年簽署了美國歷史上規模最大的氣候變化法案，旨在推動包括低碳排放產品在內的清潔能源發展。CF Industries表示，預計其每年封存約230萬公噸二氧化碳(CO2)將有資格獲得45Q稅收抵免。此外，日本政府還計劃為氨和煤炭之間的價差提供長達15年的價格支持。該合資企業選址路易斯安...

富士康希望與日產合作，但目前尚未與這家日本汽車制造商接洽，富士康電動汽車業務的一位高管在周三發表的采訪中告訴《日經新聞》。富士康電動汽車首席戰略官關潤在周三東京舉行的研討會前發表了上述言論，該合同制造商旨在向日本公司展示其電動汽車戰略。日經新聞援引日產前高管關先生的話說：從我們的角度來看，與日本汽車制造商，特別是日產的兼容性將成為富士康的一大優勢。關氏還表示，富士康與本田、日產和三菱汽車建立更廣泛的合作伙伴關系...

4月7日，東芝能源系統公司(東芝ESS)宣布與韓國峨山醫院達成合作，承接其重離子束治療裝置訂單。至此，東芝ESS已實現韓國重離子束治療設備市場100%份額覆蓋，持續鞏固行業領先地位。本次訂單涵蓋一臺固定端口式治療室及兩臺旋轉龍門式治療室，配備小型旋轉機架、高速掃描輻照技術與超導電磁體。該系統計劃于2031年投入臨床應用，依托東芝ESS與日本國立量子放射線科學技術綜合機構(QST)聯合研發的技術成果，可實現碳離子加速至光速70%的高精度治療，...

據《日本經濟新聞》4月7日報道，豐田汽車計劃到2027年將自主研發的電動車型數量提升至15款(包括其豪華品牌雷克薩斯的部分車型)，并實現年產100萬輛的目標。不過對此，豐田汽車未予置評，并稱該消息并非由該公司官方發布。2025年款bZ4X;圖片來源：豐田汽車目前，豐田汽車擁有5款自主研發的電動車型，并僅限在日本和中國市場生產。為了應對特朗普關稅和外匯風險，并縮短交付時間，豐田汽車計劃將生產擴展至美國、泰國和阿根廷。由于市場需求放緩，豐田汽...