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Stellantis重新評估旗下品牌戰略,考慮出售瑪莎拉蒂
據多家媒體最新報道,Stellantis正在重新審視其14個汽車品牌的龐大架構,瑪莎拉蒂的去留問題再次被提上議程。盡管官方回應品牌不出售,但多位知情人士透露,公司確已與咨詢顧問公司合作,就瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐所面臨的美國關稅影響及戰略前景展開全面評估,其中就包括剝離瑪莎拉蒂的可能性。目前評估尚處于初期階段,尚未有明確出售指令或買家接洽行為。瑪莎拉蒂近年來的表現令人擔憂。2024年品牌銷量暴跌逾50%,全年僅售出11,300輛,并錄得約2.9...
電動汽車
06-23
Eiko Power計劃在意大利建設第二家電池工廠
立陶宛-意大利合資企業Eiko Power宣布將在意大利韋爾切利省建設第二家電池生產工廠,預計2027年全面投產。公司創始人金文侖·黃在巴蘭扎特首座工廠落成典禮上透露,新工廠年產能將達2吉瓦時,是首座400兆瓦時研發工廠的五倍。Eiko Power采用獨特的浸沒式電池技術,通過特殊液體浸泡降低鋰電池起火風險。公司表示這項與北歐Nord Pool合作開發的人工智能技術已在瑞典、挪威和波羅的海國家應用五年。目前產品正在接受Kiwa認證,預計2026年下半年...
動力電池
06-19
埃尼與YPF簽署參與阿根廷液化天然氣項目的協議
在阿根廷共和國總統哈維爾·米萊和意大利總理喬治亞·梅洛尼會晤期間,埃尼公司和阿根廷領先的能源公司 YPF 簽署了阿根廷液化天然氣 (ARGLNG) 項目協議。該協議確定了達成項目該階段最終投資決策所需的步驟,該項目包括通過浮動裝置生產、處理、運輸和液化天然氣,總產能為每年 1200 萬噸液化天然氣。阿根廷液化天然氣項目是一個大型一體化上游和中游天然氣開發項目,旨在開發陸上瓦卡穆埃爾塔氣田的資源并服務國際市場。該項目將分階段出...
LNG
06-09
Snam 首席執行官 Stefano Venier 辭職
意大利天然氣管網運營商 Snam 周四表示,Stefano Venier 將于 6 月 30 日起辭去首席執行官兼總經理一職。
油氣管道
06-06
意大利菲烏米奇諾機場啟用大型電池儲能系統
意大利羅馬菲烏米奇諾機場昨日正式啟用全國最大的二次電池儲能系統,該項目由國有能源公司Enel主導,是其先鋒項目的重要組成部分。該儲能系統規模達2.5兆瓦/10兆瓦時,預計運營周期為10至15年,未來將與機場現有的太陽能發電場及自用光伏系統協同運行。先鋒項目采用了762個電池組模塊,其中50%的電池由梅賽德斯-奔馳提供,30%來自Stellantis集團旗下品牌(包括克萊斯勒和雪鐵龍)的電動汽車電池,剩余部分由日產汽車供應。機場管理公司ADR參與合作,...
儲能項目
06-05
Altérra投資5000萬歐元支持意大利可再生能源企業Absolute Energy發展
Altérra近日宣布向意大利可再生能源公司Absolute Energy投資5000萬歐元(約5690萬美元)。這項通過Altérra加速基金進行的投資,將與I Squared Capital共同推動意大利1.4GW可再生能源項目的開發進程。Absolute Energy專注于中小型太陽能項目開發,目前擁有1.4GW太陽能和儲能項目儲備,以及總計6GW的潛在開發容量。該投資將助力意大利實現2030年新增46GW太陽能發電容量的國家目標。Absolute Ene
光伏項目
06-05
阿塞拜疆國家石油公司SOCAR等企業擬競購意大利IP煉油集團
據消息人士透露,阿塞拜疆國家石油公司(SOCAR)、大宗商品交易商Gunvor和阿布扎比Bin Butti集團將于下周向意大利煉油商Italiana Petroli(IP)提交具有約束力的收購報價。IP集團目前由意大利Brachetti Peretti家族控股,旗下擁有20萬桶/日的煉油產能和4600個加油站網絡。《共和報》報道稱,SOCAR目前被視為最有可能的收購方,IP集團的估值預計在23億至25億歐元之間。消息人士指出,SOCAR和Gunvor對IP集團的收購調研時間較長,Bin Butti集團則是
阿塞拜疆
05-28
埃尼集團與貝萊德就CCUS業務股權出售展開獨家談判
意大利能源集團埃尼(ENI)近日宣布,已與美國投資公司貝萊德(BlackRock)旗下基礎設施基金GIP進入獨家談判階段,計劃出售其碳捕獲、利用與封存(CCUS)業務49.99%的股份。該交易是埃尼集團戰略轉型的一部分,旨在通過引入戰略投資者加速低碳業務發展。埃尼CCUS控股公司旗下擁有英國Hynet和Bacton項目、荷蘭L10項目,并保留未來收購意大利拉文納碳捕獲項目的權利。集團首席財務官Francesco Gattei表示:"這一合作模式使我們能在發展低碳業務的同時...
碳捕捉與封存
05-28
寶馬發布限量版Speedtop概念車:70輛獵裝藝術品,售價50萬歐元起
5月23日,寶馬在意大利科莫湖的Concorso d'Eleganza Villa d'Este盛會上揭開Speedtop概念車的神秘面紗——這款搭載625馬力V8發動機的獵裝車,以70輛的稀有配額和50萬歐元(不含稅)的售價,向汽車工業的傳統工藝獻上全新致敬。作為2024年Skytop概念的進化版,Speedtop延續了與M8 Competition同源的雙渦輪增壓4.4升V8動力內核,625馬力與750牛·米的狂暴輸出被注入5米長的修長車身。內飾沿襲量產8系的經典布局,
電動汽車
05-28
意大利Barium Bay海上風電場獲環境評估批準
意大利環境與能源安全部近日批準了Barium Bay浮動式海上風電項目的環境影響評估(EIA),這標志著地中海地區最大海上風電項目取得關鍵進展。該項目位于普利亞大區巴里和巴列塔之間海域,由Galileo可再生能源平臺與意大利Hope Group合作開發。Barium Bay風電場距離海岸超過45公里,總裝機容量達1,110兆瓦。項目采用創新的雙變電站設計,預計年發電量超過30億千瓦時,可滿足100多萬戶家庭的用電需求。Hope Group首席執行官Michele Scoppio表示:"我...
海上風電
05-23
林洋能源意大利Elmas光伏項目正式開工
當地時間5月12日,林洋集團總裁、林洋能源董事長陸永華率高管團隊親赴意大利撒丁島,與戰略合作伙伴SVAM公司高層共同出席MW級光伏項目開工儀式!該項目作為當地兆瓦級光伏標桿工程,投產后將有效優化區域清潔能源結構,推動低碳轉型與生態保護的協同發展。開工儀式上,陸永華董事長表示,Elmas項目作為林洋能源海外首批正式開工的兆瓦級光伏項目之一,是公司全球化高質量發展戰略的重要里程碑。林洋能源將以該項目為起點,充分利用公司長期沉淀的項...
意大利
05-16
Italgas與愛迪生能源將為意大利食品集團供應綠色氫氣混合燃料
歐洲主要天然氣分銷商Italgas與法國電力公司旗下愛迪生能源公司9日宣布,已簽署協議,自9月起向意大利食品企業Granarolo的一家工廠提供含20%綠色氫氣的混合燃料。這是意大利首次在工業生產中嘗試使用此類混合能源,標志著該國在清潔能源應用領域邁出新一步。根據協議,綠色氫氣將利用Italgas位于撒丁島的可再生能源發電廠生產。兩家公司表示,該項目旨在減少工業活動中的碳排放,同時驗證綠色氫氣在現有能源基礎設施中的兼容性。Granarolo工廠...
綠氫
05-16
小鵬汽車宣布進入意大利市場
2025年米蘭設計周上,小鵬汽車成為首批登陸該設計周的中國新勢力車企,也是唯一在米蘭設計周示范場地ADI Design Museum展示的中國汽車品牌。活動現場,小鵬汽車正式宣布在意大利品牌上市,此舉標志著其全球化戰略推進。小鵬汽車攜全球首款AI汽車小鵬P7+、小鵬匯天旅航者X2飛行汽車及人形機器人亮相,展現AI+出行全場景生態。發布會上,小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地通過視頻致辭,稱公司堅持科技與藝術并重,相信AI、軟件與硬件結合能打造先進汽車...
意大利
05-13
Albasolar與華為簽署BESS解決方案開發協議
近日,Albasolar與華為數字能源簽署了一項戰略合作協議,雙方將攜手共同開發電池儲能系統(BESS)解決方案。該方案旨在把工業存儲系統集成到商業和工業(C&I)領域的能源優化項目中,并與能源管理系統進行有機結合。Albasolar公司表示,此次合作源于雙方技能和利益的深度融合。一方面,華為數字能源在太陽能生產和控制以及最新一代存儲技術方面具備深厚的專業知識;另一方面,Albasolar作為一家專注于自產自用系統設計和建設的公司,在工業生產過程能...
意大利
05-13
FuturaSun與TNO合作開發高效n型太陽能電池技術
意大利太陽能組件制造商FuturaSun近日與荷蘭應用科學研究組織(TNO)達成戰略合作,共同推進雙面n型硅太陽能電池技術的研發。該技術將應用于FuturaSun的Silk Nova系列太陽能組件,有望提升轉換效率、增強雙面發電性能并減少材料消耗。根據合作協議,雙方將重點優化電池正面鈍化工藝、開發鈍化接觸技術,并逐步降低銀用量,最終實現銅接觸替代。FuturaSun首席技術官Gianluca Coletti表示:"n型電池仍有提升空間,我們將通過這次合作展現制造實力。與...
太陽能電池
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