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6月7日，日本豐田汽車公司在東京舉行發(fā)布會，宣布將與寧德時代、比亞迪、東芝等車載電池廠商合作，加速發(fā)展新能源汽車。豐田表示，至2025年，公司新能源汽車銷量將提升至550萬輛以上，這比之前宣布的計劃提前了大約5年。

2018年是儲能的元年，全球儲能市場在2019年爆發(fā)式增長，預計這快速增長勢頭將至少持續(xù)3-5年以上，應該說儲能的春天已經(jīng)到來，未來的發(fā)展前景將非常好，對行業(yè)參與者是非常大的機遇。”寧德時代儲能業(yè)務總監(jiān)王威在2019儲能國際峰會暨展覽會期間表示。

5月15日，寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱寧德時代）與沃爾沃汽車集團（簡稱沃爾沃）簽訂一份動力電池合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，寧德時代將在全球范圍內(nèi)為沃爾沃即將推出的汽車開發(fā)平臺SPA2平臺以及CMA平臺上的全部車型，供應電池模組，涉及沃爾沃和極星（Polestar）兩個品牌車型。

由于此前對子公司的業(yè)績對賭協(xié)議，寧德時代新能源科技股份有限公司被卷入一場索賠風波中。5月8日，廣東東方精工科技股份有限公司發(fā)布公告稱，子公司北京普萊德新能源電池科技有限公司服務器遭受黑客攻擊，暫無法評估此事件對普萊德正常業(yè)務經(jīng)營以及財務資料完整性可能產(chǎn)生的影響。

3月3日，全國政協(xié)委員、寧德時代董事長曾毓群在接受上證報記者采訪時表示，此次參會，他帶來了新能源融合發(fā)展的提案。曾毓群建議，一是針對風能和光伏發(fā)電的間歇性特點，在西部大力建設光伏和風力發(fā)電設施并配套建設鋰離子儲能電站，來減少對電網(wǎng)穩(wěn)定運行的影響，提高可再生能源裝機容量和發(fā)電占比;二是加快推進西電東輸，為新能源汽車提供清潔的電力能源;三是通過大規(guī)模推廣新能源汽車，使之成為分布式儲能設施，與電網(wǎng)智能互動，發(fā)揮移峰填谷的作用，提高資源利用效率。

作為動力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)正在將越來越多的車企綁上自己的戰(zhàn)車。近日，寧德時代和日本本田汽車公司于東京簽訂合作協(xié)議，根據(jù)此次協(xié)議，在2027年前，寧德時代將向本田提供供電量約56GWh的汽車鋰離子動力電池。據(jù)不完全梳理，寧德時代在國內(nèi)外已經(jīng)與超過10家車企達成合作。在不斷聯(lián)姻車企的背后，是寧德時代毛利率持續(xù)下滑。Wind統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年，寧德時代的銷售毛利率從2016年的43.70%，跌落...

青海格爾木2019年1月31日電 -- 2019年1月22日，由寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”)獨家供應電池的魯能海西州多能互補集成優(yōu)化示范工程儲能電站(下稱“儲能電站”)正式投運。

2018年12月20日，吉利汽車控股有限公司(簡稱吉利汽車)(00175.HK)旗下浙江吉潤汽車有限公司(以下簡稱浙江吉潤)與寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)(300750)宣布，雙方將成立合資公司，從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售，提升雙方在各自領域的核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。合資公司注冊資本10億元人民幣，雙方以現(xiàn)金方式出資，其中寧德時代持股比例為51%，浙江吉潤持股比例為49%。合資公司將實現(xiàn)吉利電氣化車型核心部件...

寧德時代CATL：高安全和長壽命電池是儲能系統(tǒng)的基礎2018年11月22日至23日，以儲能，即未來為核心主題的第五屆中國儲能&光伏創(chuàng)新與技術峰會2018(CESS2018)在深圳龍崗珠江皇冠假日酒店召開。此次大會由上海犀象會展服務有限公司(Ace Events)主辦，會議持續(xù)兩天，取得了圓滿成功。在第五屆中國儲能創(chuàng)新與技術峰會(CESS2018)上，寧德時代新能源科技股份有限公司榮獲2018年年度中國儲能產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新獎。在此次峰會上，寧德時代CATL副董事長兼首席戰(zhàn)略...