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5月17日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億人民幣

廣汽埃安、寧德時代、時代電服簽署換電項目合作框架協議

近日，在國家市場監管總局最新發布的無條件批準經營者集中案件名單顯示，寧德時代收購北京中汽院股權案已通過審批

寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱寧德時代)與江西省交通投資集團有限責任公司(以下簡稱江西交投)簽署戰略合作協議

寧德時代董事長曾毓群訪問了馬斯克北京下榻的酒店，這位特斯拉首席執行官一天前抵達北京，進行了一次未經宣布的訪問

公安部交科所、 寧德時代、時代智慧、濱湖山水城在江蘇無錫濱湖簽署合作協議，共建太湖灣車聯網創新中心（智能汽車運行安全檢驗中心）

寧德時代首席科學家吳凱在CIBF2024先進電池前沿技術研討會上稱，如果用技術和制造成熟度作為評價體系(以1-9打分)，寧德時代的全固態電池研發目前處于4的水平

近日，深圳鵬程無限新能源有限公司(以下簡稱鵬程無限)與寧德時代在福建寧德簽署技術授權與售后服務協議。鵬程無限總經理呂建、寧德時代儲能技術中心主任盧艷華博士出席簽約儀式。鵬程無限總經辦林采攔、寧德時代儲能技術總監林久標代表雙方簽約。根據協議，鵬程無限可使用寧德時代授權的技術生產其儲能電池及電芯、模組、電箱、電池柜等產品，同時寧德時代還將為授權產品提供售后服務。鵬程無限總經理呂建表示：鵬程無限通過寧德時代技術授...

新能源車圈，續航焦慮補能焦慮話題一直占據著最高熱度，但除此之外還有一個隱性焦慮容易被忽視，那就是壽命焦慮。目前電池循環壽命遠低于整車可行駛里程。有數據顯示，整車可行駛里程可達100萬公里，但電池循環壽命里程只能達到24萬公里，這也是導致新能源二手車殘值率不高的重要原因。隨著新能源汽車滲透率的提高，這一問題趨勢會愈加顯現。電池質保到期后，動力電池續航里程大幅下降，用戶需花錢維修或更換電池，但成本高昂，就算置換新車，二手殘值率又...

4月10日，國寧新儲(福建)科技有限公司成立，法定代表人為嚴厚善，注冊資本10億人民幣，經營范圍包括：儲能技術服務、新興能源技術研發、新能源原動設備制造、新能源原動設備銷售等

近日，寧德時代電動船舶業務曝出新進展，正式獲得中國船級社(CCS)頒發的《產品檢驗和試驗機構認可證書》，電池行業獨一份。話說，寧王的野心一直是海陸空全覆蓋，不過相比于陸地上跑的電動汽車的火爆勢頭，海里游的電船卻還處于發展初期，放眼行業，各家都是積極布局，徐徐圖之，動輒見諸報端的也僅僅是某家企業的電池搭載到了某個大型純電豪華游艇上，很難看到技術上的正面較量。那么此次寧德時代開行業先河，依靠產品質量和檢測技術拿下《產品檢驗和試驗...

在新能源汽車的競賽賽道上，電池技術無疑是決定誰是領跑者的關鍵因素。2024年3月28日晚，小米汽車聯手全球電池巨頭寧德時代，推出了小米首款電動車——小米SU7。這款車型不僅以超過800公里的續航里程震撼了市場，更向全世界展示了寧德時代電池技術在推動電動汽車產業發展中不可或缺的重要地位。小米SU7：續航與配置的完美結合小米SU7推出了三種不同配置的車型：標準版、Pro版和Max版，售價分別為21.59萬元、24.59萬元和29.99萬元。這些車型不僅滿...

4月9日，寧德時代發布全球首款5年零衰減且可大規模量產的儲能系統——寧德時代天恒。寧德時代天恒儲能系統集5年零衰減，6.25兆瓦時、多維真安全于一體，為新型儲能的規模化應用和高質量發展按下加速鍵。寧德時代天恒儲能系統重磅發布全球首個5年零衰減系統，可大規模量產容量5年零衰減是長壽命鋰電池的一個里程碑，但對致力于滿足新型電力系統需求的儲能電站而言，功率零衰減同樣至關重要。寧德時代天恒儲能系統，采用了仿生SEI和自組裝電解液技...

4月7日，深圳市時代新能源供應鏈有限公司成立，注冊資本2000萬元

4月2日，集團與寧德時代交流座談，并簽署戰略合作框架協議