LNG
關注
中國海油湄洲灣“綠能港”累計接卸液化天然氣超5000萬噸
近日，中國海油旗下湄洲灣綠能港累計接卸液化天然氣(LNG)超5000萬噸，為助力福建及周邊地區經濟社會高質量發展和生態文明建設貢獻海油力量。自2008年投產以來，湄洲灣綠能港通過管道把天然氣輸送到燃氣電廠、城市燃氣管網，為福建省及周邊地區持續不斷輸送清潔能源。據了解，湄洲灣綠能港現已建成6座16萬立方米LNG儲罐、372公里管道。目前，湄洲灣綠能港正全力開展新增27萬立方米液化天然氣儲罐的建設工作。儲罐建成投產后，湄洲灣綠能港的儲備能...
10-25
Delfin選擇三星重工承建首艘FLNG船
美國Delfin Midstream公司于10月23日宣布，已與韓國三星重工達成初步協議，指定其為首艘浮式液化天然氣船的工程、采購、建造和安裝承包商。這項FLNG船合作協議標志著Delfin公司的海上液化天然氣項目進入實施階段。根據協議內容，三星重工將為Delfin公司提供完整的EPCI服務，涵蓋這艘FLNG船從設計到投產的全過程。Delfin公司發言人表示：選擇三星重工是基于其在海洋工程領域的專業能力，這將確保FLNG船項目按計劃推進。該FLNG船將成為Delfin公司...
10-24
美國Venture Global與烏克蘭DTEK商討液化天然氣供應
美國液化天然氣企業Venture Global LNG正與烏克蘭主要私營能源公司DTEK就能源供應進行商談，計劃從其位于路易斯安那州普拉克明的設施向烏克蘭出口更多液化天然氣。此次能源供應協商進行之際，烏克蘭正為應對冬季需求做準備。兩位知情人士透露，談判內容涉及從Venture Global年產2770萬噸的普拉克明工廠采購更多液化天然氣，該設施目前處于調試階段。DTEK公司已于2024年簽署協議，將從該工廠購買液化天然氣，并計劃每年從Venture Global仍在建設...
10-20
達飛海運與科欽造船簽署六艘LNG動力集裝箱船建造意向書
達飛海運集團與印度科欽造船有限公司正式簽署合作意向書，計劃在印度建造六艘雙燃料液化天然氣集裝箱船。這批集裝箱船每艘設計運力為1700標準箱，將全部在印度完成建造并懸掛印度國旗。船舶采用液化天然氣為主要燃料，同時預留使用低碳能源的技術條件，以支持達飛海運集團的長期環保目標。科欽造船廠將與韓國現代重工開展技術協作，共同推進這批集裝箱船的建造工作，預計在2029至2031年間陸續交付。該集裝箱船建造項目是科欽造船廠與現代重工今...
10-16
英國石油公司在液化天然氣合同仲裁案中勝訴
英國石油公司在一起針對Venture Global LNG的仲裁案件中獲勝。國際商會國際仲裁院于10月9日裁定，這家美國液化天然氣供應商未能按照長期合同約定履行供貨義務。該合同原定于2022年底開始交付液化天然氣貨物。仲裁庭認定Venture Global未能及時宣布其卡爾克蘇通道出口設施投入商業運營，也未履行作為"合理且審慎的運營商"應盡的義務。這一仲裁結果與8月份在殼牌公司提起的類似訴訟中的裁定形成對比，當時Venture Global獲得了有利裁決。英...
10-12
Molgas集團完成對Titan Energy收購并組建歐洲主要LNG燃料供應商
西班牙Molgas Energy Group近日宣布完成對荷蘭Titan Energy Holding公司的全面收購，此舉將組建歐洲大型綜合下游液化天然氣企業之一。本次交易使Molgas集團整合了Titan公司在西北歐的液化天然氣加注業務。Molgas首席執行官Sofoklis Papanikolaou表示，此次合并將構建一個強大的平臺，為歐洲及其他地區提供液化天然氣和生物液化天然氣解決方案。Titan首席執行官Niels den Nijs認為這是擴大供應規模和加強客戶支持的自然而然的下一步。完成...
10-12
埃克森美孚進軍液化天然氣海上加注市場
埃克森美孚公司宣布進入液化天然氣海上加注業務領域，作為其低排放投資戰略的組成部分。公司全球低排放燃料經理艾米·伍德表示：液化天然氣和生物液化天然氣均有助于減少生命周期內的溫室氣體排放。我們憑借豐富的液化天然氣專業知識以及作為值得信賴的船舶行業供應商的良好業績，正在助力我們提供這些燃料選擇。埃克森美孚在液化天然氣領域擁有超過四十年的業務經驗，覆蓋全產業鏈環節。根據規劃，第一艘加注船將從Avenir LNG租賃，預計2027年...
10-10
泰國電力產量與液化天然氣進口量因氣候經濟因素雙降
泰國政府最新數據顯示，受氣候溫和及經濟放緩的雙重影響，今年泰國電力產量預計將創下歷史新低，同時，作為東南亞最大的液化天然氣進口國，泰國的液化天然氣購買量也將迎來最大幅度的縮減。官方統計指出，截至7月的七個月內，為滿足全國7000多萬人口的電力需求，發電量和進口量同比下降了5.4%，這一降幅幾乎是2020年同期因新冠疫情封鎖導致降幅的兩倍。雷斯塔能源公司分析師拉克西特·帕塔納皮頓指出，天氣是今年泰國電力需求迄今為止最重要的驅動因素，...
10-01
中國自研17.5萬立方米液化天然氣運輸船正式交付
9月24日，由中船集團大連造船自主設計建造的17.5萬立方米液化天然氣運輸船，正式交付給招商輪船，我國在高附加值船舶建造領域再添中國力量。交付的17.5萬立方米液化天然氣運輸船，總長295米，一次滿載運輸的液化天然氣能滿足大連市一個半月的民生與工業用氣需求。該船能夠停靠全球絕大多數大型LNG岸站，未來，將被用于全球各港口的液化天然氣運輸。液化天然氣運輸船因設計、建造難度極高，被稱為造船業皇冠上的明珠，全球僅有少數幾家船廠掌握核心建...
09-25
澳大利亞伍德賽德與土耳其BOTAS達成液化天然氣供應協議
澳大利亞伍德賽德能源公司(WDS.AX)周三宣布，已與土耳其國有石油公司BOTAS達成一項重要協議，將向其供應約58億立方米液化天然氣。作為澳大利亞最大的天然氣生產商，伍德賽德同意從2030年起，通過其路易斯安那液化天然氣項目，為BOTAS提供為期九年的天然氣供應。這一液化天然氣供應協議的達成，正值美國可能面臨未來幾年液化天然氣供應過剩的背景之下，但伍德賽德對液化天然氣市場的長期需求仍持樂觀態度，預計未來十年需求將增長50%。土耳其能源和...
09-25
美國最大液化天然氣工廠天然氣流入量周二下降 產量減少
根據金融公司LSEG的初步統計數據，周二流入美國最大液化天然氣(LNG)工廠的天然氣量較前一日下降近6億立方英尺，比峰值需求少了14億立方英尺。這一數據變化引起了市場對液化天然氣供應穩定性的關注。具體到工廠層面，切尼爾能源公司運營的位于德克薩斯州的薩賓帕斯工廠，作為美國最大的液化天然氣生產設施之一，其產能變化尤為引人注目。倫敦證券交易所數據顯示，該工廠設計日產能超過50億立方英尺天然氣轉化為液化天然氣，但周一產量已從44億立方...
09-24
斯里蘭卡能源部長稱暫無自印度進口LNG計劃 儲運設施待建
斯里蘭卡能源部長庫馬拉·賈亞科迪周二表示，斯里蘭卡目前暫無從印度進口液化天然氣(LNG)的計劃，主要原因是液化天然氣儲存及運輸相關基礎設施尚未建成。盡管印度去年宣布將向斯里蘭卡發電廠供應液化天然氣，并推進跨境能源連接項目，但雙方在液化天然氣供應合作上尚未取得實質性進展。賈亞科迪在新德里舉行的印度工業聯合會能源峰會期間向路透社透露，斯里蘭卡需優先建設液化天然氣儲存設施，但目前相關工程尚未啟動。他明確指出，斯里蘭卡尚未...
09-23
波多黎各與New Fortress Energy簽署40億美元液化天然氣供應協議
波多黎各州長詹妮弗·岡薩雷斯周二通過社交媒體宣布，該地區已與New Fortress Energy(NFE.O)達成一項價值40億美元的液化天然氣供應協議。此次協議是在今年7月更大規模合同談判破裂后達成的，合同期限從原定的15年縮短至7年，并附有3年延期選項，同時取消了排他性條款。根據協議內容，液化天然氣貨物的價格將更具市場競爭力，部分溢價有所降低。岡薩雷斯表示，這一變化將有助于波多黎各優化能源采購成本。今年早些時候被任命負責該地區能源事務的...
09-17
路易斯安那州液化天然氣項目投資 175 億美元，建設取得新進展
隨著美國能源政策繼續在全球電力領域占據主導地位，特別是液化天然氣(LNG)建設熱潮正在重塑美國墨西哥灣的能源格局，由澳大利亞伍德賽德能源公司運營的路易斯安那州卡爾克蘇縣的液化天然氣開發項目開局良好，目前已完成22%。伍德賽德舉行奠基儀式，標志著美國價值 175 億美元的 路易斯安那液化天然氣 項目(原名 Driftwood LNG)的開發取得快速進展，該項目由路易斯安那液化天然氣基礎設施公司(InfraCo)所有，該公司由 Stonepeak(40% 股權)和澳大...
09-16
伍德賽德能源預計未來十年液化天然氣需求將增長 50%
伍德賽德能源首席執行官梅格·奧尼爾周一在路易斯安那州液化天然氣出口設施奠基儀式上表示，預計未來十年全球液化天然氣(LNG)需求將增長50%，這一預測為美國供應擴張的合理性提供支撐。該項目作為路易斯安那州歷史上規模最大的外資項目，也是特朗普政府今年1月重返白宮后首個獲得財政批準的美國LNG出口設施，計劃于2029年投產，年產能達1650萬公噸超冷氣體，目標市場為歐洲和亞洲。奧尼爾在卡爾卡蘇縣的活動現場強調：盡管價格敏感性限制了部分國...
09-16
