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盡管特斯拉公司在年底的努力使第四季度的交付量創下了歷史新高，但其年度汽車銷量十多年來首次下滑。該公司周四表示，由埃隆·馬斯克領導的公司去年銷售了 179 萬輛汽車，略低于 2023 年的交付量，也低于分析師的普遍預期。盡管無人駕駛汽車的炒作和馬斯克與候任總統唐納德·特朗普的親密關系使特斯拉股價在近幾個月飆升，但這些結果還是提醒我們電動汽車制造商在現實世界中面臨的挑戰。消費者需求低迷正在拖累電動汽車的銷售，而特朗普推動控...

特斯拉Cybertruck今年首次獲得高達7,500美元的美國稅收抵免，這一調整自1月1日起生效，作為更嚴格規則的一部分，同時取消了其他部分電動汽車的聯邦補貼資格。據美國能源與環境保護署消息，目前符合稅收抵免條件的電動汽車和插電式混合動力汽車共18種，較去年減少4種。這一變化源于拜登總統簽署的《通脹削減法案》，該法案收緊了電池零部件及制造原材料的國內采購要求。隨著電動汽車需求減弱，以及即將上任的總統特朗普可能終止聯邦補貼計劃，符合條...

現代汽車公司和起亞公司宣布開發綜合溫室氣體信息系統 (IGIS)，該系統旨在監測、量化和管理整個汽車生命周期內的碳排放。通過利用生命周期評估 (LCA) 方法，IGIS 可以對車輛整個生命周期內的碳排放進行詳細量化和跟蹤。這種方法使公司能夠系統地評估排放量，從而實現準確而一致的數據收集。該系統監控全球生產設施的能源消耗，全面記錄碳管理活動。此外，IGIS 還有助于從供應商站點和組件收集 LCA 數據，用于計算碳足跡并預測整個供應鏈中的溫...

在2024年末，小鵬汽車創始人兼首席執行官何小鵬向員工發布了一封內部信，概述了公司2025年的關鍵目標及面臨的挑戰。小鵬汽車目前擁有7款全電動車型，并在全球范圍內拓展業務，包括歐洲市場。何小鵬在信中提到，公司計劃在未來三年內提升體系化能力，通過系統創新實現能力平衡，目標是成為產品、業務、組織和全球化領先的全球AI汽車公司。對于2025年，小鵬汽車制定了多項目標：幾乎每個季度推出一款新款或改款車型;招聘6,000多名新員工;加速國際化戰略...

小米汽車在2024年以驚人的速度發展，其旗艦車型SU7 EV自2024年3月底推出后，已交付超過135,000輛。這一成績遠超公司最初設定的目標，顯示出市場對小米電動汽車的強烈需求。小米汽車于2023年底推出SU7，并在短時間內獲得了大量訂單。為了滿足市場需求，小米汽車不斷提高產量，并在2024年內多次宣布生產線的加強和產量提升。進入2025年，小米汽車計劃借助第二款車型YU7和額外生產階段的完成，將電動汽車產量提高一倍以上。公司目標是在2025年交付30萬...

行業分析師指出，特斯拉預計無法在2024年第四季度及全年實現既定的交付目標。特斯拉多年來一直未公布具體的季度交付目標，而是預計每年交付量將增長約50%，實際增長情況因年份而異。然而，由于2024年上半年交付量持續下滑，特斯拉已放棄全年的總體增長指導方針。盡管如此，特斯拉在最新財報中仍表示，預計2024年汽車交付量將實現小幅增長。為實現這一目標，特斯拉需在第四季度交付51.5萬輛汽車，遠超去年同期的47.6萬輛，創下季度交付新紀錄。分析師對...

據報道，埃隆·馬斯克與南非總統西里爾·拉馬福薩在今年早些時候進行了對話，討論了特斯拉在南非建立電池工廠的可能性。這一消息直到近期才被彭博社報道。此外，馬斯克還與拉馬福薩討論了放寬監管，允許其SpaceX運營的衛星互聯網服務Starlink在南非運營的問題。南非現行規定要求Starlink至少有30%的股份由黑人擁有，這可能促使SpaceX與當地企業合作。據稱，特斯拉在南非建電池廠是作為鼓勵放寬規則以使Starlink能在當地運營的協議的一部分。然...

中國電動汽車制造商比亞迪計劃在2025年1月16日正式進入韓國市場，推出其受歡迎的電動汽車型號，包括Dolphin、Atto 3和Seal。此舉標志著比亞迪在拓展海外市場的戰略上邁出了重要一步，尤其是在由現代等本土汽車制造商主導的韓國市場。比亞迪近期在國內市場取得了顯著成績，11月份銷量超過50萬輛，創下新紀錄。公司已在全球多個地區，如東南亞和中南美，建立了領先的電動汽車品牌地位，并尋求進一步提高全球市場份額。為應對韓國市場的競爭，比亞迪將針...

2025年1月1日晚間，比亞迪宣布2024年新能源汽車累計銷量427.21萬輛，同比增長41.26%。其中，2024年12月新能源汽車銷量51.48萬輛。比亞迪乘用車銷量為50.94萬輛，去年同期為34.02萬輛。比亞迪2024年累計汽車銷量為425.04萬輛，去年累計為301.29萬輛，累計同比增長41.07%。商用車2024年全年累銷21775輛，12月銷量為5369輛。出口方面，比亞迪海外全年累計銷量407688輛，12月銷售量57154輛。新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為23.5GWh，2

1日，東南大學發布了由其科研團隊自主研發的國內首輛分布式電驅動飛行汽車——東大·鯤鵬1號。該飛行汽車是國內首輛全輪轉向全輪驅動、四軸八槳構型飛行汽車，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車。東大·鯤鵬1號整機尺寸為2.1×1.2×1.5米，最大起飛重量為500千克，飛行續航時間≥20分鐘，最大飛行高度≥300米;其地面運動模式基于四輪轂分布式電驅動系統，電液復合制動，最高時速可達60千米。這款陸空一體的飛行汽車以汽車為主要載體，...

據交通運輸部微信公眾號消息，近日，交通運輸部、公安部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯合印發《2025年綜合運輸春運安全生產和服務保障總體方案》。方案如下：2025年綜合運輸春運安全生產和服務保障總體方案2025年綜合運輸春運自1月14日開始，2月22日結束，共40天。為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，切實做好2025年綜合運輸春運安全生產和服務保障工作，制定本方案。一、總...

2024年，全球電動汽車行業增長放緩，導致鋰需求增長顯著減緩。盡管亞太地區電動汽車市場表現良好，但美洲和歐洲地區的銷售增長放緩或逆轉，加上近年來鋰資源供應的大幅增加，使得鋰價大幅下滑，較峰值下降了約80%。然而，咨詢機構Adamas Intelligence預計，以中國為首的亞太地區將在2025年及以后繼續推動全球電動汽車市場的發展。盡管面臨歐盟對中國汽車的貿易限制和特朗普政府可能的貿易關稅及氣候政策變動等不確定因素，但對美洲和歐洲電動汽車銷售...

近年來，中國汽車出口持續增長，2023年全年汽車整車出口量達491萬輛，同比增長57.9%，首次成為全球第一大汽車出口國。據預計，到2025年，中國汽車海外出貨量將超過558萬輛，同比增長14%，有望鞏固其全球最大汽車出口國的地位。中國汽車出口在近年來取得了顯著進展。2021年，中國汽車出口首次突破200萬輛，超越韓國成為全球第三大汽車出口國。2022年，中國汽車出口量進一步增長，達到311萬輛，超越德國，成為僅次于日本的全球第二大汽車出口國。然而，歐盟委員會近...

據知情人士透露，奇瑞控股集團已聘請摩根大通，協助其汽車部門2024年在香港上市。該中國集團選定摩根大通為奇瑞汽車首次公開募股的融資伙伴，預計籌集資金可達10億美元。因討論未公開，知情人士要求匿名，并表示股票發售可能在明年第二季度或第三季度。彭博新聞社10月報道，奇瑞已選定中國國際金融、廣發證券和華泰國際為其上市安排人。知情人士稱，公司估值或超1000億元人民幣(140億美元)。目前考慮仍在進行中，細節可能變動，其他銀行也可能加入。...

特斯拉已使用持有H-1B簽證的外國工人替代今年早些時候被裁的部分美國員工。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近期正積極推動增加H-1B簽證數量。H-1B簽證允許外國工人進入美國從事特殊職業，需由公司擔保，有效期為三年，可延長至六年，但持有人必須繼續為擔保人工作，否則需離境。這一制度引發爭議，因它賦予雇主巨大權力，可能導致契約奴役問題，且外國工人工資通常低于美國工人，對薪酬造成負面壓力。美國國會規定，每個財政年度可發放65,000個H-1B簽證，并...