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法媒:加快向綠色交通轉變,歐盟擬對重型車輛實施嚴格碳排限制
歐盟各國代表和歐洲議會日前就實施更嚴格的重型車輛碳排放標準達成初步協議
碳排放
01-23
歐盟決定斥巨資建設現代電網
穩定的供電網絡是歐洲內部能源市場的重要支柱,更是實現綠色轉型不可或缺的關鍵要素。
歐盟
01-19
歐盟理事會將電動汽車、電池原產地規則延長至2026年底
歐洲理事會正式批準提案,將現行電動汽車原產地規則延長3年至2026年底,這同時意味著原計劃于2024年1月1日生效的新規被推遲
歐盟
01-18
歐盟批準德國補貼企業建電動車電池廠
歐盟委員會8日批準德國一項總額為9.02億歐元的國家援助計劃,支持瑞典北方伏特公司在德國建立電動車電池廠,以應對美國《通脹削減法案》對歐洲工業的挑戰
德國
01-11
專家:2023年美國提供歐盟和土耳其近半液化天然氣進口量
俄羅斯Implement公司高級顧問伊萬·季莫寧表示,去年歐盟成員國和土耳其進口的液化天然氣(LNG)中幾乎有一半來自美國
LNG
01-08
歐盟批準希臘1.5億歐元計劃以支持能源密集型公司
該計劃是在歐盟委員會的國家援助臨時危機和過渡框架下批準,旨在支持加速綠色轉型和減少燃料依賴
歐盟
12-31
俄外交部:歐盟尚未決定拒絕經烏克蘭過境俄羅斯天然氣
俄羅斯外交部副部長米哈伊爾·加盧津在接受衛星通訊社采訪時表示,歐盟尚未決定是否準備接收經烏克蘭過境的俄羅斯天然氣
俄羅斯
12-30
1-9月阿塞拜疆成為歐盟第五大管道天然氣供應國
據歐盟統計局(Eurostat)統計,2023年1-9月,阿塞拜疆成為歐盟第五大管道天然氣供應國
阿塞拜疆
12-30
歐盟公布可再生氫氣詳細規則,法國力促的核能制氫是否可行?
歐盟委員會公布了可再生氫氣詳細規則,旨在激勵投資者和行業從化石燃料生產氫轉向由可再生電力生產氫。其中的授權法案規定了三種可以被計入可再生能源的氫氣,包括直接連接新的可再生能源發電機所產生的氫氣,在可再生能源比例超過90%的地區采用電網供電所生產的氫氣,已經在低二氧化碳排放限制的地區簽訂可再生能源電力購買協議后采用電網供電來生產氫氣。這意味著歐盟允許核能系統中生產的部分氫氣計入其可再生能源目標。一直以來,歐盟多...
制氫
12-28
歐盟延長三項應對能源危機緊急措施條例
歐盟理事會通過書面程序,正式通過延長三項應對能源危機的緊急措施條例
歐盟
12-24
歐盟成為溫室氣體減排最多的經濟體之一
根據歐盟委員會聯合研究中心(JRC)近日發布的一項報告稱,2022 年全球溫室氣體(GHG)排放量同比增長1.4%,而歐盟溫室氣體排放量則下降0.8%
歐盟
12-22
緊隨歐盟,英國也要開征碳關稅,哪些出口產品受沖擊?
能源界網訊:繼歐盟采取類似舉措后,英國將于 2027 年對來自被認為氣候規則較弱的國家進口的排放密集型商品征收碳邊境稅。10月1日,歐盟碳邊境調節機制(CBAM)即全球首個碳關稅正式啟動,進入過渡階段。歐盟碳關稅是指歐盟對從境外進口的鋼鐵、水泥等特定產品額外征收碳邊境調節費用的貿易措施,其過渡期將延續至2025年底,2026年1月1日正式起征,并在2034年之前全面實施。據法規案文,CBAM在第一階段將瞄準碳密集型工業部門的進口產品,包括鋼鐵、水...
英國
12-20
歐盟達成協議同意延長應對能源危機緊急措施
能源界網訊:歐盟成員國能源部長19日達成政治協議,同意將三項應對能源危機的緊急措施期限延長一年,以防范可能出現的能源價格沖擊。歐盟輪值主席國西班牙副首相兼生態轉型大臣特雷莎·里韋拉表示,延長這三項緊急措施對于應對當前歐盟依然脆弱的局勢是必要的,可以確保能源市場穩定,減輕危機影響,并保護歐盟公民免受過高能源價格的影響。根據歐盟理事會當天發表的新聞公報,歐盟理事會將通過書面程序正式通過相關條例,在歐盟官方公報上予以公布,并...
歐盟
12-20
歐盟理事會舉行會議 尋求延長三項能源法規期限
歐盟理事會就能源問題舉行會議,以尋求延長三項緊急法規的實施期限并達成政治協議
歐盟
12-20
歐盟委員會啟動《電網行動計劃》
歐盟委員會日前公布《電網行動計劃》,擬投入5840億歐元,用于檢修、改善和升級歐洲電網及其相關設施
歐盟
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