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據(jù)了解特斯拉8月在我國15個城市共計上線了23個超級充電站點(diǎn)，總計新增204個超充樁。從官方公布的資料來看，在新增的超充站點(diǎn)中，有一座充電站為V3超充站，該站位于北京華貿(mào)中心，共設(shè)立了六個V3超充樁，其余為V2超充站。目前，特斯拉正在著力構(gòu)建完善的超級充電體系，該公司計劃2020年共計在國內(nèi)建設(shè)4000個超級充電樁。在V3超充站的建設(shè)上，自去年底特斯拉在上海建設(shè)首家超充站后，今年上半年并未新增新的站點(diǎn)。不過近期特斯拉加快了V3超充站的建設(shè)，先后...

日前，我們從官方獲悉，特斯拉正式在北京國貿(mào)華貿(mào)中心亮相第三代超級充電站，并投入使用。該充電站配備了6個V3超級充電樁，它能夠提供最高達(dá)250kW的充電功率。據(jù)了解，這是繼上海與廣州以后，特斯拉在國內(nèi)建成的第三個V3超級充電站。

北京時間5月15日消息，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前在Twitter上發(fā)布的圖表顯示，自從新冠肺炎疫情在美國、歐洲蔓延以來，特斯拉超級充電站網(wǎng)絡(luò)的使用量出現(xiàn)了大幅下滑。

在國家戰(zhàn)略層面的力挺下，中國新能源汽車工業(yè)得到快速發(fā)展，將成為全球最大的新能源汽車市場，世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場。作為最具影響力的新能源電動汽車新興市場，加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障，充電樁、充電站作為發(fā)展新能源電動汽車所必須的重要配套設(shè)施，其完善與推廣將直接決定新能源電動汽車能否全面鋪開，因此，業(yè)界都稱充電樁是新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的先鋒官。在充電基礎(chǔ)設(shè)施快速建設(shè)的帶動下，充電設(shè)備需求得到爆發(fā)式增長，充電樁市場將迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇！

在國家戰(zhàn)略層面的力挺下，中國新能源汽車工業(yè)得到快速發(fā)展，將成為全球最大的新能源汽車市場，世界新能源汽車的核心主戰(zhàn)場。作為最具影響力的新能源電動汽車新興市場，加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障，充電樁、充電站作為發(fā)展新能源電動汽車所必須的重要配套設(shè)施，其完善與推廣將直接決定新能源電動汽車能否全面鋪開，因此，業(yè)界都稱充電樁是新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的先鋒官。在充電基礎(chǔ)設(shè)施快速建設(shè)的帶動下，充電設(shè)備需求得到爆發(fā)式增長，充電樁市場將迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇!

隨著電動汽車產(chǎn)量及交付量的提升，對充電樁及充電站的需求也在日益增長。由此，特斯拉方面也在加快部署超級充電樁和超級充電站，以滿足用戶充電需求。

12月27日，特斯拉在上海金橋超級充電站建成國內(nèi)首座V3超級充電樁，并正式對外開放，此舉標(biāo)志著V3超級充電樁正式進(jìn)入中國市場。

這種轉(zhuǎn)變在能源行業(yè)中越來越常見，在新能源的引領(lǐng)下，短短的幾年內(nèi)，全球能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大變革。在未來，煤炭、石油等一次能源在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的占比均逐漸下降。可再生能源份額快速增加讓全球能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)更加多元化。因此各大能源企業(yè)紛紛調(diào)整戰(zhàn)略，從傳統(tǒng)能源向清潔低碳的未來能源跨界和轉(zhuǎn)型。