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中國五礦拉美區域總部成立

中國五礦拉美區域總部成立

當地時間6月19日,中國五礦黨組書記、董事長陳得信在秘魯宣布中國五礦拉美區域總部正式成立,并聽取北秘魯加萊諾項目匯報,看望慰問一線干部員工。陳得信指出,中國五礦成立拉美區域總部,是深入貫徹落實習近平總書記關于能源資源安全重要論述特別是對邦巴斯項目重要指示精神的有力舉措,也是進一步優化強化中國五礦國際化經營認識理念、思路舉措、保障體系的切實行動,對服務國家戰略、統籌區域資源整合、提升運營效率具有重要意義。拉美區域總...
06-23
中國寶武董事長胡望明會見必和必拓首席執行官韓慕睿

中國寶武董事長胡望明會見必和必拓首席執行官韓慕睿

6月20日下午,寶武黨委書記、董事長胡望明在寶武大廈會見來訪的必和必拓首席執行官韓慕睿(Mike Henry)一行,雙方交流了新形勢下的發展機遇和挑戰,對強化戰略性合作的潛在空間進行探討。會談中,寶武與必和必拓分別介紹了各自發展概況,回顧了合作歷程。雙方表示,寶武與必和必拓的合作源遠流長、領域廣泛,長期以來在鐵礦石供應、低碳冶金等領域合作成果豐碩,為良好關系打下堅實基礎。雙方認為,面對全球經濟發展新局勢,寶武和必和必拓有必要保持密...
06-23
中化地研院中標老撾鉀鹽礦勘查項目

中化地研院中標老撾鉀鹽礦勘查項目

近日,中化地質礦山總局地質研究院成功中標藏格礦業(老撾)鉀鹽礦勘查項目。自2023年疫情后國際礦業市場復蘇,該研究院憑借在化工礦產領域的專業優勢,重新聚焦老撾鉀鹽勘查市場。經過近三年的市場開拓,以高質量服務意識與求真務實態度,從地質勘查方案設計到野外作業執行,保持行業領先水準,逐步獲得老撾礦山企業認可。此次中標項目涵蓋預選廠址區勘查、礦區補充勘探及開拓工程勘察等礦山建設前的全鏈條任務,對技術精度與項目管理能力要求高,研究...
05-28
印度比哈爾邦與幾內亞簽署印度最大機車出口協議,價值30億盧比

印度比哈爾邦與幾內亞簽署印度最大機車出口協議,價值30億盧比

近日,印度比哈爾邦的馬豪拉機車廠與幾內亞達成了一項價值3000億盧比的出口協議,這是印度有史以來最大的采礦項目鐵路貨物運輸。該工廠由印度鐵路公司與美國西屋制動公司(Wabtec Corporation)合資成立,將為幾內亞共和國西芒杜鐵礦石項目生產140臺高功率ES43ACmi柴油機車,合同價值約300億盧比。為紀念這一事件,尼蒂什·米什拉部長出席了在比哈爾邦薩蘭縣WLPL馬豪拉機車廠舉行的出口貨物正式命名儀式。此次活動慶祝了印度機車出口發貨,幾內亞...
05-27
嘉能可獲準擴大澳大利亞烏蘭煤礦業務

嘉能可獲準擴大澳大利亞烏蘭煤礦業務

近日,嘉能可公司獲得批準,得以擴大其在澳大利亞最大的煤礦之一——烏蘭煤礦的業務。烏蘭煤礦地處新南威爾士州中西部地區。此次獲準運營后,該煤礦將額外開采1880萬噸煤炭,運營期限也將延長兩年至2035年。同時,這座地下礦還獲準在未來二十年內開采近3.3億噸礦石。嘉能可澳大利亞公司發言人在接受澳大利亞廣播公司(ABC)采訪時表示,公司對新南威爾士州規劃、住房和基礎設施部的這一決定表示歡迎。該發言人稱:此次改造將為烏蘭煤礦的工人提供持...
05-27
必和必拓與Kingsrose Mining續簽芬馬克聯盟一年,聚焦挪威礦產勘探

必和必拓與Kingsrose Mining續簽芬馬克聯盟一年,聚焦挪威礦產勘探

近日,必和必拓(BHP)與Kingsrose Mining達成協議,將與芬馬克(Finnmark)的聯盟續簽一年,旨在加強在挪威的鎳、銅和鉑族元素(PGE)勘探工作。該聯盟于2024年5月首次成立。根據合作條款,必和必拓承諾在項目生成階段的四年內提供高達2000萬美元的資金,若進入入股階段,在后續七年內還將再提供3600萬美元資金。一旦目標明確為具體項目,這位澳大利亞礦業巨頭便擁有與Kingsrose建立合資企業的選擇權。自聯盟成立以來,必和必拓已向芬馬克聯盟投入384萬...
05-27
必和必拓在新加坡建首個行業人工智能中心,加速礦業數字化轉型

必和必拓在新加坡建首個行業人工智能中心,加速礦業數字化轉型

近日,全球礦業巨頭必和必拓宣布將在新加坡建立其首個行業人工智能中心,以加速礦業和資源領域的數字化轉型以及人工智能應用。該人工智能專家中心將于本月成立,專注于利用人工智能技術解決必和必拓企業范圍內的挑戰,致力于將數據驅動的決策、智能和自動化進一步融入公司核心運營中,從而提高安全性和生產力。在新加坡企業發展局的支持下,并與新加坡人工智能(AISG)合作,必和必拓選擇新加坡進一步發展其人工智能能力。新加坡擁有充滿活力的創新...
05-27
力拓集團成智利Salares Altoandinos鋰項目首選合作伙伴

力拓集團成智利Salares Altoandinos鋰項目首選合作伙伴

5月22日,力拓集團被智利國有礦業公司Empresa Nacional de Minería(ENAMI)確認為智利阿塔卡馬地區Salares Altoandinos鋰項目的首選合作伙伴。力拓首席執行官雅各布·斯塔斯霍爾姆(Jakob Stausholm)表示,力拓很榮幸被ENAMI選為Salares Altoandinos項目的首選合作伙伴,該項目具備成為世界級鋰礦開發項目的潛力。力拓歡迎與ENAMI發展合作伙伴關系,將以此前在Nuevo Cobre和Salar de Maricu
05-23
南非啟動關鍵礦產發展戰略

南非啟動關鍵礦產發展戰略

南非礦產和石油資源部長格韋德·曼塔謝20日在開普敦發表聲明稱,南非內閣正式批準《關鍵礦產與金屬戰略》,并決定將《2025年礦產資源發展法案(MRDB)》向公眾征求意見。他表示,這兩份政策文件的出臺,標志著南非在增強政策與監管確定性,釋放南非在全球礦產市場潛力方面邁出關鍵一步。據介紹,該戰略基于八項指標綜合評估礦產關鍵性,基于出口潛力、就業帶動、供應風險、銷售表現、可替代性等維度對21種礦物開展研究。曼塔謝表示,關鍵礦產在全球綠...
05-21
力拓集團計劃11月開啟幾內亞西芒杜項目發貨

力拓集團計劃11月開啟幾內亞西芒杜項目發貨

據媒體報道,澳大利亞礦業巨頭力拓集團近日公布計劃,將于今年11月開始從其位于幾內亞的西芒杜項目發貨。此前,該項目首批貨物預計交付時間為今年年底。西芒杜項目備受矚目,被視為世界上最大的未開發鐵礦。該項目預計每年可生產1.2億噸鐵礦石,對全球鐵礦石市場供應格局或將產生重要影響。西芒杜項目共劃分為四個區塊。其中,贏聯盟西芒杜控制著1號和2號區塊;而澳大利亞礦業公司力拓與中國鋁業公司鐵礦石控股公司則共同擁有3號和4號區塊的權利...
05-20
全球首個5G-A露天礦落地伊敏,百臺無人電動礦卡正式投運

全球首個5G-A露天礦落地伊敏,百臺無人電動礦卡正式投運

全球首個百臺無人電動礦卡集群華能睿馳近日在內蒙古伊敏露天礦正式投入編組運營。這標志著全球首個露天礦生產實現5G-A網絡下的車-云-網規模化協同,用科技將安全生產帶入新高度,樹立智慧礦山新標桿。煤炭在中國能源保供中發揮壓艙石和穩定器作用,為積極響應中國推動煤炭產業向高端化、智能化、綠色化轉型升級的目標,中國華能集團有限公司攜手徐州工程機械集團有限公司、華為技術有限公司、國網智慧車聯網有限公司等組建創新聯合體,共同打...
05-20
力拓與智利Codelco達成協議 共同開發馬里昆加鹽沼鋰項目

力拓與智利Codelco達成協議 共同開發馬里昆加鹽沼鋰項目

力拓有限公司與智利國有礦業公司Codelco達成一項具有里程碑意義的協議,雙方將共同開發馬里昆加鹽沼的高品位鋰項目,以進一步參與全球關鍵礦產競爭。5月19日,雙方宣布了這項具有約束力的協議。根據協議,力拓將通過在項目研究和開發階段提供高達9億美元的資金,收購Salar de Maricunga SpA(Codelco旗下持有鋰鹽灘許可證和特許權的實體)49.99%的股份。初始投資中,3.5億美元將用于進一步的技術研究和資源分析。另外5億美元將用于支持項目建設。...
05-20
日本制鐵計劃向美國鋼鐵投資140億美元 包括40億美元新建鋼廠

日本制鐵計劃向美國鋼鐵投資140億美元 包括40億美元新建鋼廠

據一份文件和兩位知情人士透露,新日鐵計劃向美國鋼鐵公司(US Steel)的運營投資140億美元,其中包含投資高達40億美元新建一座鋼廠,不過這一投資計劃的前提是特朗普政府批準其收購這家具有標志性意義的美國公司。根據文件中披露的計劃細節,新日鐵將在2028年前向美國鋼鐵公司的基礎設施投資110億美元,其中包括10億美元用于新建一座綠地工廠,且預計該工廠未來幾年還將追加30億美元投資,此前的相關計劃中并未公布這一內容。新日鐵此次提出的超額...
十五冶武黃公司迪茲瓦采礦項目部新添

十五冶武黃公司迪茲瓦采礦項目部新添"運輸主力軍"

近日,十五冶武黃公司剛果(金)迪茲瓦采礦項目部5臺TR100A新礦卡投入滿負荷運行。據悉,該批5臺新礦卡編號為K25-K29,礦卡自組裝完成投入試運行以來,十五冶武黃公司項目部選派操作技能過硬的駕駛員規范操作,并按額定負荷的50%進行裝載運輸,試運行結束后進行全車保養,重點對發動機、變速箱、PTO、后橋、輪邊進行了檢查,保養完成后立即投入滿負荷運行,全程都凸顯了設備管理是龍頭的管理理念。5臺新礦卡的正式投用,月產能預計達到57萬方,為項目部的運...
05-16
中國首個百臺級純電動無人礦卡集群投運

中國首個百臺級純電動無人礦卡集群投運

5月15日,中國首個百臺級純電動無人駕駛礦用卡車集群成功投運,標志著中國礦山無人駕駛技術從實驗邁向了規模化應用,中國智能礦山建設加速推進。眼前這些正在行駛作業的白色礦用卡車,全都取消了駕駛室的設計。車內安裝了564千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,單次換電時間小于6分鐘,一次充滿電最多需要1小時,滿電狀態可拉載90噸貨物行駛約60公里。在實現大范圍礦山運輸作業全流程無人化的同時,有效實現零碳排放。華能伊敏露天礦礦長舒應秋:我們百臺純電動...
05-15
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