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據國家工業信息署(NAPI)署長Tatiana Arabadzhi透露，2024年承運商的成本增加了30%，涵蓋了租賃付款、車輛維修和燃料采購等多個方面。然而，與此同時，運輸費用卻下降了13%，使得俄羅斯物流行業無利可圖。這種成本與收益的倒掛現象迫使許多中小型物流公司考慮退出市場，預計到2025年，市場退出率可能高達15%。為了應對高昂的成本，運營商試圖通過減少車隊數量來縮減開支，這進一步加劇了俄羅斯物流業的緊張局勢。據運輸專家協會統計，截至中秋時節，已有約...

近日俄媒報道，為滿足俄羅斯市場需求及作業條件多樣性，中國汽車制造商SITRAK和HOWO，均隸屬于中國重汽集團，對車輛進行了多項改進，預計這些改進后的車型將于2025年在俄羅斯上市。中國重汽在技術創新方面不遺余力，通過智能扭矩管理等技術，使得SITRAK和HOWO的發動機熱效率提升了8.7%，油耗降低了7%以上。此外，第八代自制AMT變速箱的換擋速度提高了75%，使用壽命更是達到了驚人的800萬次換擋，這也是中國重汽在傳動系統方面的又一重大突破。在底盤方面，...

俄羅斯國家技術倡議新聞處對衛星通訊社表示，莫斯科國立大學量子技術中心的科學家們正在開發量子通信衛星系統，以確保偏遠地區的安全通信，該項目計劃于2029年落實。新聞處稱：俄羅斯科學家正在開發量子通信衛星系統。未來，該技術將為偏遠地區提供安全通信……項目計劃于2029年實施。定作方是俄羅斯鐵路公司。俄羅斯科學家將在該量子通信衛星系統項目框架內建造兩個地面終端，分別位于莫斯科和基斯洛沃茨克。相關終端將通過一顆低軌道衛星相互...

一、聚變：重塑能源格局的關鍵力量在全球能源需求日益增長，傳統化石能源逐漸枯竭，環境污染問題愈發嚴峻的當下，能源轉型迫在眉睫，核聚變作為一種幾乎取之不盡、用之不竭的清潔能源，無疑承載著人類實現可持續發展的希望。核聚變的原理基于愛因斯坦著名的質能方程E=mc² ，簡單來說，是兩個輕原子核，如氫的同位素氘和氚，在極端條件下聚合成一個重原子核的過程。在這個過程中，會有質量虧損，根據質能公式，虧損的質量會轉化為巨大的能量釋放出來。而...

據統計，2024 年俄羅斯市場共售出 112 020 輛新輕型商用車(LCV)。這比上一年增加了 24.4%。超過一半(53.8%)的 商用車LCV 市場屬于俄羅斯國內品牌 GAZ，共售出 60,266 輛。緊隨其后的是俄羅斯品牌 - 烏阿茲(17,483 輛)、拉達(12,030 輛)和索羅斯(10,196 輛)。外來品牌中銷量最好的是中國東風(2 250 輛)。盡管市場整體呈增長態勢，但前十名中仍有一些品牌處于 負增長 狀態。比如，現代汽車(-43.7%)和梅賽德斯-奔馳(-4.4%)在 2024 年

在近日舉行的能源領域立法監管會議上，俄羅斯天然氣價格成為熱議話題，俄羅斯天然氣工業領域的專家就天然氣價格對基礎設施投資的影響展開了深入討論。會議由國家杜馬能源委員會專家委員會召開，俄羅斯天然氣工業股份公司(PJSC Gazprom)部門負責人阿列克謝·薩哈羅夫在會上表示，當前受監管的批發天然氣價格水平不足以支撐天然氣基礎設施的開發和維護，這對未來天然氣供應的可靠性構成潛在威脅。他強調，天然氣價格必須達到能夠確保天然氣基礎設...

馬格尼托哥爾斯克鋼鐵廠(MMK)發布數據，2024年第四季度，其鋼鐵產量降至236.9萬噸，環比下降4.4%，鋼鐵產量呈現下滑趨勢。同期，該集團商業金屬產品銷量環比下降4.7%，達到213萬噸。全年來看，MMK2024年鋼鐵產量同比削減13.8%，總量為1119.5萬噸。銷量方面，全年下降9.8%，至1062.2萬噸。展望2025年，MMK預測季節性因素及央行高基準利率或持續影響俄羅斯商業活動。此外，MMK計劃于2025年第一季度對7號高爐進行大修，鋼鐵產量前景仍需觀察。...

俄羅斯原子能公司(Rosatom)宣布，在成功完成第二階段計劃后，MIR研究反應堆的MOX(混合氧化物)燃料第三輪測試即將開始。此次測試旨在驗證MOX燃料在VVER(壓水堆)型反應堆中使用的安全性，進一步擴大VVER反應堆MOX燃料測試計劃。MOX燃料由從使用過的反應堆燃料中回收的钚與貧化鈾混合制成，有助于閉合燃料循環。俄羅斯原子能公司表示，如果擬建的VVER-S反應堆能夠使用滿負荷的MOX燃料，其天然鈾使用量將減少50%，且在鈾價高企的情況下，可以節省與一臺...

俄羅斯國家核電子與航空航天研究所(NIIEFA)與莫斯科國立鋼鐵合金學院(MISIS)的專家攜手，成功研發出一種創新的鎢和銅復合材料。這種復合材料將專門用于俄羅斯原型TRT托卡馬克核聚變反應堆的偏濾器等離子體導向元件，標志著托卡馬克技術領域的又一重要突破。鎢因其卓越的高導熱性、高熔點以及低離子和熱侵蝕率，被視為等離子體元件保護包層的理想材料。然而，鎢的脆性和與其他金屬因線性熱膨脹系數(CLTE)差異導致的兼容性問題，限制了其在散熱...

俄羅斯科學家在熱核反應堆材料生產方面取得重要進展。NUST MISIS與JSC NIIEFA的專家攜手，開發出一種新技術，專門用于生產熱核反應堆中面對等離子體的關鍵組件材料。這些組件在極端環境下工作，需承受高溫及氫同位素暴露等嚴苛條件，對材料性能要求極高。新技術結合了增材制造(3D打印)與經典方法，成功制造出具有改進特性的鎢和銅雙金屬復合材料。通過選擇性激光熔化技術(一種3D金屬打印方法)，科學家們首先制造出鎢多孔結構，隨后在高溫下將銅注...

俄羅斯總統普京表示，俄羅斯已經成為中國第一大天然氣供應國。普京在與中國國家主席習近平舉行視頻會晤時稱：五年前，我與您一起見證了‘西伯利亞力量’天然氣管道投產通氣。今天，俄羅斯已經成為中國第一大天然氣供應國。俄羅斯經全長約3000公里的西伯利亞力量天然氣管道向中國供應天然氣。2019年年底，沿這條管道開始輸送俄羅斯薩哈(雅庫特)共和國恰揚達氣田生產的天然氣，3年后，開始輸送伊爾庫茨克州科維克塔天然氣凝析氣田生產的...

國際能源署發布的報告顯示，2024年俄羅斯天然氣產量增長近7%，達到6820億立方米。國際能源署在報告中指出，2023年俄羅斯天然氣產量為6380億立方米水平，則同比增長了6.9%。報告稱，國際能源署預計，2025年俄羅斯天然氣產量將繼續增長，預測增長1.6%，達6930億立方米。報告還指出，俄羅斯2024年的天然氣需求量達5160億立方米，預計2025年將增長2.7%，達5300億立方米。根據俄聯邦國家統計局的最新數據，2024年前11個月，俄羅斯天然氣產量達5230億立方米。俄經濟...

白俄羅斯駐俄羅斯大使亞歷山大·羅戈日尼克透露，白俄羅斯與俄羅斯正探討在2035年前制定飛機制造領域國家間合作計劃的可能性。該計劃旨在涵蓋奧斯維項目及其他至2035年的飛機制造發展計劃。羅戈日尼克表示，目前正與聯合飛機制造公司及俄羅斯聯邦工業和貿易部就此議題展開討論。同時，白俄羅斯正與明斯克第407民航工廠和第558飛機修理廠洽談合作事宜，討論在白俄羅斯生產哪些飛機部件以形成互補。2024年底，俄羅斯第一副總理丹尼斯·曼圖羅夫...

俄羅斯將繼續提高液化天然氣的對華出口量。根據中國海關總署1月20日發布的數據顯示，2024年俄羅斯液化天然氣對華出口總量達 830.9萬噸，出口總額達49.97億美元。與2023年相比增長3.29%。俄羅斯國家能源安全基金會副主席阿列克謝·格里瓦奇表示，出口增長的原因在于中國需求上升，以及俄中能源領域合作得到發展。他進一步表示：如果歐盟進一步限制俄羅斯液化天然氣的進口，或完全遵循美國近日加強的對俄液化天然氣項目的制裁，這一趨勢甚至或將加...

中國機械工業集團有限公司(SINOMACH、簡稱國機集團)宣布計劃以新品牌進入俄羅斯汽車市場。俄羅斯《消息報》在報道中指出，汽車品牌具體名稱目前不祥。當前，國機集團在俄羅斯銷售的是旗下Oting品牌汽車，并計劃于今年年初推出Rox品牌豪華混動SUV。此前，Sinomach Auto在西伯利亞聯邦區開設了一個物流碼頭。碼頭包括一個可容納 80 輛汽車的1000平米面積倉庫，裝卸區可同時裝載 12 輛轎運車，存儲區最多可容納 2000 輛汽車。到2025年底，俄羅斯Sino...