尼日利亞內(nèi)容開發(fā)和監(jiān)測委員會(NCDMB)表示，尼日利亞的目標是在未來五年內(nèi)實施價值超過500億美元的石油開發(fā)項目，從而擴大對非洲最大經(jīng)濟體的關鍵貢獻。

組織者NCDMB在新聞稿中表示，這些項目是在上周五結(jié)束的為期兩天的尼日利亞石油和天然氣機會博覽會(NOGOF)上概述的，國際和當?shù)毓径紖⒓恿嗽撜箷渲邪づ剖凸?Shell )和尼日利亞國家石油公司有限公司(Nigerian National Petroleum Company Ltd.)。

NCDMB執(zhí)行秘書Simbi Kesiye Wabote在發(fā)布會上表示：“一些機會來自本土企業(yè)，一些來自NNPC有限公司和國際石油公司。如果你把它們放在一起，在未來五年里，它們將超過500億美元，用于尼日利亞油氣行業(yè)。”

其中一個項目是殼牌尼日利亞勘探與生產(chǎn)公司擴建其Bonga油田開發(fā)項目。據(jù)這家英國能源巨頭稱，已經(jīng)投入運營的油田西北部每天可生產(chǎn)約6.5萬桶石油當量。Wabote表示：“殼牌所說的Bonga Southwest幾乎是70億至80億美元。殼牌還談到了Bonga North，他們可能會在明年初做出最終投資決定，該項目價值近30億美元”。

他承認，這個西非國家的石油開發(fā)受到了金融、安全和監(jiān)管障礙的打擊。Wabote表示，在之前的NOGOF中提出的項目中，大多數(shù)“已經(jīng)取得了成果”，但“其他項目受到安全問題、最終投資決策(FID)挑戰(zhàn)、銀行性以及監(jiān)管要求和批準的挑戰(zhàn)。我們共享了Ikike，今天它幾乎每天生產(chǎn)5萬桶。大約六年前，我們共享了尼日利亞LNG第7號列車，今天它正在全速運行，希望在2026年完工。我們分享了將為7號列車、HI、HA和Obeta項目提供的上游機會。”

新聞聲明稱，NCDMB官員呼吁消除“政策不一致”，并敦促相關機構(gòu)通過《石油工業(yè)法》的補充法律，“給投資者必要的信心，讓他們繼續(xù)前進”。聲明補充道，Wabote還呼吁政府解決“尼日爾三角洲肆意盜竊原油的問題”，以“以合理的成本和盈利能力生產(chǎn)碳氫化合物”。“他感到遺憾的是，大多數(shù)本土運營商在一年多的時間里無法通過管道抽取原油，現(xiàn)在被迫以高昂的成本探索替代方案”。

根據(jù)尼日利亞采掘業(yè)透明度倡議，2009年至2018年間，尼日利亞損失了超過5.05億桶原油和42億升石油產(chǎn)品，分別為400.6億美元和18.4億美元。該公司在2019年11月5日的一份報告中表示：“累計而言，這一時期的原油和產(chǎn)品損失總額達419億美元。這是尼日利亞全部外匯儲備的規(guī)模”。

石油是尼日利亞經(jīng)濟的重要組成部分。根據(jù)尼日利亞國家統(tǒng)計局2月22日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2022年最后一個季度，石油和天然氣占全國國內(nèi)生產(chǎn)總值的4.34%，使該行業(yè)成為僅次于作物生產(chǎn)、貿(mào)易、電信和信息以及房地產(chǎn)的第五大經(jīng)濟貢獻者。