Jan De Nul旗下的“Voltaire”號自升式風電安裝船已裝載著第一批風機離開 Able Seaton港，駛向Dogger Bank海上風電場施工現(xiàn)場進行首批風機安裝作業(yè)。

“Voltaire”號由中遠海運重工建造，于2022年底交付，是全球最大的海上自升式安裝船，也是首艘適航的超低排放安裝船。

該船船長181米、船寬60米、型深14.6米、樁腿高度131.94米，主吊起重能力3200噸，項目設(shè)計4條樁腿，配DP2動力定位系統(tǒng)，適用于18-20兆瓦海上風機安裝。項目甲板有效載荷約14000噸，生活區(qū)可容納110人居住，樁腿高度130米，可在80米以下水深內(nèi)進行作業(yè)。其自升式起重機專為運輸、吊裝和安裝下一代海上風機、過渡件和基礎(chǔ)而設(shè)計，能夠處理高度超過270米和120米長的風機葉片。

Dogger Bank海上風電場是全球最大的在建海上風電場，裝機容量為3.6 GW，“Voltaire”號將為該項目所有三個1.2 GW階段運輸和安裝總共277臺GE Haliade-X海上風電機組。

Jan De Nul Group于2020年簽訂了Dogger Bank A、B階段共計190臺Haliade-X 13 MW海上風機的運輸和安裝合同。2021年，該公司獲得了Dogger Bank C階段的相同合同，包括87臺GE Haliade-X 14MW海上風機。

Dogger Bank A、B和C由SSE Renewables(40%)、Equinor(40%)和Vårgrønn(20%)的合資企業(yè)擁有。SSE Renewables負責風電場的開發(fā)和建設(shè)，Equinor負責風電場運營。風電場計劃于2026年建成，屆時每年可為600萬戶英國家庭供電。

SSE表示，Dogger Bank創(chuàng)造了多項世界第一，將加快未來海上項目的開發(fā)速度，其中包括部署新的 13 MW和 14 MW風機技術(shù)、全球首個無人海上高壓直流 (HVDC) 變電站平臺，以及首次在英國風電場使用 HVDC 技術(shù)。