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埃克森美孚圭亞那公司近日宣布，由諾布爾公司和斯坦納鉆井公司旗下的四套移動式海上鉆井裝置(MODU)已正式投入使用，并在圭亞那海岸的斯塔布魯克區塊恢復碳氫化合物勘探工作。這一舉措標志著?？松梨诠鐏喣枪驹谀厦乐薇贝笪餮蠛０兜挠蜌饪碧竭M入新階段，旨在尋找更多石油和天然氣資源。Noble Don Taylor 鉆井船;來源：Noble這四套MODU裝置包括Noble Bob Douglas、Noble Don Taylor、Noble Tom Madden以及Stena Carron鉆井船，它們將分別在...

美國石油巨頭埃克森美孚的子公司?？松梨诠鐏喣枪疽殉兄Z投入近550億美元，用于開發圭亞那近海斯塔布魯克區塊的六個政府批準項目。這些項目預計將在未來幾年內大幅提升圭亞那的石油和天然氣產量。自2019年開始生產以來，?？松梨诠鐏喣枪炯捌浜腺Y伙伴赫斯和中海油已在斯塔布魯克區塊產出了超過5億桶石油，并計劃在2027年底前將日產量提高至130萬桶。作為斯塔布魯克區塊的運營商，埃克森美孚圭亞那公司擁有45%的權益。該公司預計，石油...

總部位于英國的能源技術提供商 TechnipFMC 已將海底生產系統的第一臺設備安裝在斯塔布魯克區塊的石油開發項目中，該項目由總部位于美國的能源巨頭埃克森美孚的子公司埃克森美孚圭亞那有限公司在圭亞那沿海運營。?？松梨谟?2023 年 5 月聘請 TechnipFMC為Uaru提供海底生產系統，這是該石油巨頭在圭亞那 Stabroek 區塊的第五個石油開發項目。據說該合同價值在 5 億至 10 億美元之間。因此，這家英國公司負責項目管理、工程和制造，為該項...

?？松梨诠救蚊ぁぐ⒙鼮槠渖嫌问秃吞烊粴鈽I務主管，接替即將退休的利亞姆·馬龍。阿曼于2022年加入埃克森美孚，此前曾在通用汽車公司擔任高管，并領導其自動駕駛部門Cruise。此次任命是?？松梨谑紫瘓绦泄龠_倫·伍茲將外部人士納入核心圈子的最新舉措，旨在實現企業文化的現代化。阿曼在加入埃克森美孚后，曾領導該公司以50億美元收購Denbury Inc.，成為美國最大的二氧化碳管道運營商，并幫助公司在阿肯色州鋰礦開采領域先行一步。他在...

石油巨頭?？松梨诠菊紤]出售其在新加坡的加油站，此舉可能籌集約 10 億美元。知情人士表示，?？松梨谡谂c金融顧問就可能的出售事宜展開合作。由于此事尚未公開，知情人士要求匿名。他們補充說，其他行業參與者和投資基金已表現出初步興趣。出售新加坡加油站將使這家總部位于美國的公司籌集資金，以部署到其他具有更高增長潛力的領域。他們補充說，這些考慮還處于初步階段，尚未做出最終決定。埃克森美孚在新加坡運營已有 130 多年，擁有 ...

?？松梨诠窘衲暝缧r候以 630 億美元收購了先鋒自然資源公司 (Pioneer Natural Resources Co.)，并計劃裁掉該公司 397 名員工。埃克森美孚在周三向德克薩斯州勞工委員會發布的通知中表示，此次裁員將分七個階段進行，裁員人數占先鋒公司合并前員工總數的近 20%，裁員范圍從現在到 2026 年 5 月。通知稱，裁員對象主要是先鋒公司位于達拉斯郊區歐文和德克薩斯州西部小鎮米德蘭的辦事處的員工。收購先鋒公司使埃克森美孚的石油和天然氣產...

埃克森美孚公司的子公司埃克森美孚圭亞那有限公司已與 SBM Offshore 完成一項交易，涉及在最長租賃期限之前購買 Prosperity 浮式生產儲卸油船 (FPSO)，該租賃期限將于 2025 年 11 月到期。該 FPSO 自 2023 年 11 月起開始租用。此次收購使?？松梨诠鐏喣枪精@得了該裝置的所有權——該裝置目前在圭亞那在 Stabroek 區塊的第三個海上石油開發項目 Payara 運營——而 SBM Offshore 將繼續運營和維護該 FPSO 直至 2033 年(OGJ Onl

?？松梨诠?2024 年第三季度(2024 年第三季度)凈收入為 86.1 億美元，較去年同期的 90.7 億美元下降 5.1%。上一季度，即 2024 年第二季度，這家石油和天然氣巨頭的收益為 92.4 億美元。2024 年第三季度每股收益 (EPS) 為 1.92 美元，而 2023 年第三季度為 2.25 美元。2024 年第二季度，每股收益為 2.14 美元。截至 9 月 30 日的 2024 年第三季度總收入和其他收入達到 900 億美元，較 2023 年第三季度的 907.6 億美元略有下

?？松梨诠?ExxonMobil)周五宣布，已將其在地中海地區唯一的加工設施——法國Fos-sur-Mer煉油廠出售給由Entara和托克集團(Trafigura)組成的財團。此次交易還包括圖盧茲和維萊特-德維恩(Toulouse and Villette-de-Vienne)碼頭，這些碼頭由ExxonMobil的子公司Esso運營。Rhône Energies財團已承諾與Esso簽訂長期協議，繼續向其在該地區的下游業務供應產品。此次交易后，ExxonMobil在歐洲的總煉油能力降